F1 2006年 スパイカー(ミッドランド) スタッフとマシンのデータ集
 
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F1 2006年のスパイカー(ミッドランド)(チーム)のスタッフとマシンのデータをまとめました。
(ミッドランドは参加初年度に関わらずシーズン途中でスパイカーに買収されました。)
(スタッフやマシンデータはシーズン初期のデータが基本で、一部修正した部分もあります。)
Spyker(Midland) MF1 Racing
スパイカー(ミッドランド) MF1
本拠地
イギリス・シルバーストン
MF1の2006年の体制です。
シャシー
MF1
エンジン
トヨタ
タイヤ
ブリジストン
ドライバー
  No18 ティアゴ・モンテイロ
  No19 クリスチャン・アルバース
テストドライバー
  エイドリアン・スティール
  マルクス・ビルケンホック
  ジョルジョ・モンディーニ
  アレクサンドル・プレマ
  アーネスト・ビソ






チーム代表
  コリン・コレス
チーフエグゼクティブオフィサー
  ビクター・ミューラー
テクニカルディレクター
  ジェームス・キー
ヘッドオブエアロダイナミクス
  サイモン・フィリップ
レースエンジニア
  オリバー・ナイトン
  ドミニク・ハーロウ

前チームオーナー
  アレックス・シュナイダー
前スポーティングリレーションマネージャー
  ジョニー・ハーバート
シャシー
M16
 トレッド  前1480mm/後1418mm
 ホイールベース  3000mm以下
 全長/全幅/全高  4610mm/1800mm/1000mm
 車体重量  601kg(ドライバー含む)
 サスペンション(前)  プッシュロッドアクティブインラインダンパー+トーションバー
        エアロダイナミクスウィッシュボーン、前部アンチロールバー+鋳造アップライト
 サスペンション(後)  プッシュロッドアクティブインラインダンパー+トーションバー
        エアロダイナミクスウィッシュボーン、前部アンチロールバー+鋳造アップライト
 ダンパー  未発表
 ギヤボックス  ミッドランド製7速縦置
 ブレーキ  未発表
 ホイール  BBS
 燃料/潤滑油  未発表
エンジン
RVX-06
 排気量  2398cc
 シリンダー(Vアングル)  自然吸気V型8気筒
 スパークプラグ  デンソー
 フューエルマネージメント  未発表
 イグニッションシステム  未発表
 燃料タンク容量  90kg以上

MF1『M16』
(C)Midland F1 Racing


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