| 総合ランキング 2A-SCコース 7/21 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 9/13 | M.シューマッハ | Ferrari(248F1) | 1’00”158 |
| 7/21 | F.マッサ | Ferrari(248F1) | 1’06”470 |
| 7/21 | M.シューマッハ | Ferrari(248F1) | 1’06”517 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 9月14日テスト 2A-SCコース |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
M.シューマッハ |
Ferrari(248F1) |
1’01”267 |
| 9/14 前日よりタイムが落ちました。 |
| 9月13日テスト 2A-SCコース |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
M.シューマッハ |
Ferrari(248F1) |
1’00”158 |
| 9/13 単独テストですが、前回のタイムとの差がありすぎます。 |
| 7月21日テスト 2A-SCコース |
| 1位 | F.マッサ | Ferrari(248F1) | 1’06”470 |
| 2位 | M.シューマッハ | Ferrari(248F1) | 1’06”517 |
| 7/21 コースが変わったのでなんともいえませんが、マッサ速いですね。 |
| 総合ランキング 2A-b-SCコース 7/19-7/20 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 7/20 | F.マッサ | Ferrari(248F1) | 0’59”073 |
| 7/20 | M.シューマッハ | Ferrari(248F1) | 0’59”544 |
| 7/19 | M.ジェネ | Ferrari(248F1) | 1’00”080 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 7月20日テスト 2A-b-SCコース |
| 1位 | F.マッサ | Ferrari(248F1) | 0’59”073 |
| 2位 | M.シューマッハ | Ferrari(248F1) | 0’59”544 |
| 7/20 昨日よりタイムが上がっています。 |
| 7月19日テスト 2A-b-SCコース |
| 1位 | F.マッサ | Ferrari(248F1) | 0’59”627 |
| 2位 | M.ジェネ | Ferrari(248F1) | 1’00”080 |
| 7/19 比較対象がないので判りませんね。 |
| 総合ランキング 1E SCコース 5/18-5/19+6/14-6/16 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 6/15 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’23”052 |
| 6/15 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
1’23”620 |
| 6/16 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’23”858 |
| 6/16 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’24”221 |
| 6/15 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’24”289 |
| 5/18 |
J.ビルヌーブ |
BMW(F1.06) |
1’25”379 |
| 5/18 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’25”736 |
| 5/18 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’25”931 |
| 5/18 |
F.アロンソ |
Renault(R26) |
1’26”033 |
| 5/18 |
D.クルサード |
RedBull(RB2) |
1’26”172 |
| 5/18 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’26”261 |
| 5/18 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’26”498 |
| 5/18 |
N.ジャニ |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’26”668 |
| 5/18 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’27”037 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 6月16日テスト 1E SCコース |
| 1位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’23”858 |
| 2位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’23”905 |
| 3位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’24”221 |
| 4位 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
1’24”838 |
| 6月15日テスト 1E SCコース |
| 1位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’23”052 |
| 2位 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
1’23”620 |
| 3位 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’24”289 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’25”549 |
| 6月14日テスト 1E SCコース |
| 1位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’24”027 |
| 2位 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
1’25”534 |
| 3位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’25”869 |
| 4位 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’26”135 |
6/14- フェラーリは速いですが、比較できるタイム自体があまり良くない時のようなのでなんとも。
マクラーレンは最近のテストタイムは良くないですから。
最終日、マクラーレンが速かったのは全開テストをしたのでしょうか。 |
| 5月19日テスト 1E SCコース |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’27”143 |
| 2位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’27”239 |
| 3位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’27”290 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’27”649 |
| 5月18日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
J.ビルヌーブ |
BMW(F1.06) |
1’25”379 |
| 2位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’25”736 |
| 3位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’25”834 |
| 4位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’25”931 |
| 5位 |
F.アロンソ |
Renault(R26) |
1’26”033 |
| 6位 |
D.クルサード |
RedBull(RB2) |
1’26”172 |
| 7位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’26”261 |
| 8位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-21) |
1’26”443 |
| 9位 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’26”498 |
| 10位 |
N.ジャニ |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’26”668 |
| 11位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’27”037 |
| --位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
-- |
5/18-19 はコースが変わってBMW1位。
テストタイムだけ見るともっと混戦になっても良さそうなのですが、ルノーはタイムが安定していて重タンクでも速いのでしょうね。
ここに来てのマッサのエンジントラブルが少し気になるところです。 |
| 総合ランキング 2D SCコース 5/16-5/17 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 5/17 |
F.アロンソ |
Renault(R26) |
1’05”363 |
| 5/17 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’05”546 |
| 5/17 |
J.ビルヌーブ |
BMW(F1.06) |
1’05”563 |
| 5/17 |
C.クリエン |
RedBull(RB2) |
1’05”577 |
| 5/17 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
1’05”624 |
| 5/17 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’05”686 |
| 5/16 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’05”996 |
| 5/17 |
J.モントーヤ |
McLaren(MP4-21) |
1’06”080 |
| 5/17 |
D.クルサード |
RedBull(RB2) |
1’06”083 |
| 5/17 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
1’06”333 |
| 5/17 |
V.リウッツィ |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’06”369 |
| 5/16 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’06”466 |
| 5/16 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’06”586 |
| 5/16 |
S.スピード |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’06”725 |
| 5/16 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’07”760 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 5月17日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
F.アロンソ |
Renault(R26) |
1’05”363 |
| 2位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’05”546 |
| 3位 |
J.ビルヌーブ |
BMW(F1.06) |
1’05”563 |
| 4位 |
C.クリエン |
RedBull(RB2) |
1’05”577 |
| 5位 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
1’05”624 |
| 6位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’05”686 |
| 7位 |
J.モントーヤ |
McLaren(MP4-21) |
1’06”080 |
| 8位 |
D.クルサード |
RedBull(RB2) |
1’06”083 |
| 9位 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’06”266 |
| 10位 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
1’06”333 |
| 11位 |
V.リウッツィ |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’06”369 |
| 12位 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’06”629 |
| 5月16日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
F.アロンソ |
Renault(R26) |
1’05”686 |
| 2位 |
F.マッサ |
Ferrari(248F1) |
1’05”707 |
| 3位 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
1’05”752 |
| 4位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’05”889 |
| 5位 |
K.ライコネン |
McLaren(MP4-21) |
1’05”996 |
| 6位 |
J.モントーヤ |
McLaren(MP4-21) |
1’06”177 |
| 7位 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’06”466 |
| 8位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’06”586 |
| 9位 |
S.スピード |
Toro Rosso(STR-01)V10 |
1’06”725 |
| 10位 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
1’07”009 |
| 11位 |
C.クリエン |
RedBull(RB2) |
1’07”014 |
| 12位 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’07”760 |
5/16- 17日は1位から6位、7位から12位とタイムが二つに分かれました。テストタイムだけを見るとルノーと他のチームには極端な差はありません。
|
| 総合ランキング 3E-SCコース 4/26-4/28 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 4/26 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
0’58”262 |
| 4/27 |
M.シューマッハ |
Ferrari(248F1) |
0’58”287 |
| 4/26 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
0’58”630 |
| 4/26 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
0’58”676 |
| 4/28 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
0’58”840 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 4月28日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
0’58”840 |
| 2位 |
M.シューマッハ |
Ferrari(248F1) |
0’59”087 |
| 3位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
0’59”163 |
| 4月27日テスト 気温14-21度 路面温度17-30度 |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
M.シューマッハ |
Ferrari(248F1) |
0’58”287 |
| 2位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
0’58”601 |
| 3位 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
0’58”885 |
| 4月26日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
0’58”262 |
| 2位 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
0’58”630 |
| 3位 |
L.バドエル |
Ferrari(248F1) |
0’58”676 |
4/26-4/28 今回のテストでは、初日にトップタイムが出て、2日目の天候不順が3日目にも影響したようです。
トヨタのタイムはフェラーリとほとんど同等です。
TF106Bも最初からTF106とほとんど同等のタイムが出ていますし、レースで成績が上がらないのが不思議なくらいのタイムですね。
|
| 総合ランキング 4/5-4/7 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 4/7 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’04”160 |
| 4/6 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’04”231 |
| 4/7 |
G.フィジケーラ |
Renault(R26) |
1’04”260 |
| 4/6 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’04”262 |
| 4/6 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”274 |
| 4/6 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’04”279 |
| 4/6 |
V.リウッツィ |
RedBull(RB2) |
1’04”914 |
| 4/7 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’04”945 |
| 4/6 |
J.ビルニューブ |
BMW(F1.06) |
1’04”961 |
| 4/7 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’05”675 |
| 4/5 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’05”754 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 4月7日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’04”160 |
| 2位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’04”590 |
| 3位 |
G.フィジケーラ |
Renault(R26) |
1’04”260 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’04”900 |
| 5位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’04”945 |
| 6位 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’05”675 |
| 7位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’06”740 |
| 4月6日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’04”231 |
| 2位 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’04”262 |
| 3位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”274 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’04”279 |
| 5位 |
G.フィジケーラ |
Renault(R26) |
1’04”380 |
| 6位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’04”655 |
| 7位 |
V.リウッツィ |
RedBull(RB2) |
1’04”914 |
| 8位 |
J.ビルニューブ |
BMW(F1.06) |
1’04”961 |
| 9位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’05”398 |
| 10位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’05”867 |
| 4月5日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”927 |
| 2位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’05”028 |
| 3位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’05”075 |
| 4位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’05”291 |
| 5位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’05”534 |
| 6位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’05”754 |
| 7位 |
J.ビルニューブ |
BMW(F1.06) |
1’05”810 |
| 8位 |
R.ドーンボス |
RedBull(RB2) |
1’06”420 |
4/5-4/7 今回のテストでは、トップが日替わりでした。ルノー、マクラーレンだけでなくレッドブル、トヨタのタイムが上がってきています。
特にトヨタは今期このコースでのベストタイムでした。 |
| 総合ランキング 3/22-3/24 |
| テスト日 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 3/23 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”400 |
| 3/22 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’04”866 |
| 3/23 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’04”903 |
| 3/22 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’04”970 |
| 3/23 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’05”518 |
| 3/23 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
1’05”702 |
| 3/23 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’05”738 |
| 3/22 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
1’06”311 |
| 3/24 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’07”851 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順) |
| 3月24日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’05”287 |
| 2位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’05”381 |
| 3位 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’05”626 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’05”709 |
| 5位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’06”949 |
| 6位 |
O.パニス |
Toyota(TF106) |
1’07”851 |
| 3月23日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”400 |
| 2位 |
N.ハイドフェルド |
BMW(F1.06) |
1’04”903 |
| 3位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’05”094 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’05”518 |
| 5位 |
J.トゥルーリ |
Toyota(TF106) |
1’05”702 |
| 6位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’05”738 |
| 3月22日テスト |
| 順位 |
ドライバー |
車名 |
タイム |
| 1位 |
H.コバライネン |
Renault(R26) |
1’04”466 |
| 2位 |
P.デ・ラ・ロサ |
McLaren(MP4-21) |
1’04”866 |
| 3位 |
R.クビカ |
BMW(F1.06) |
1’04”970 |
| 4位 |
G.パフェット |
McLaren(MP4-20s) |
1’05”874 |
| 5位 |
R.シューマッハ |
Toyota(TF106) |
1’06”311 |
| 6位 |
R.ゾンタ |
Toyota(TF106) |
1’07”060 |
3/22-3/24 開幕後、初テストです。ルノーが終日トップです。面白いのは、マクラーレンで、日によるタイム差がほとんどありません(＝気象によるタイム変化が少ない)。
悪条件だとマクラーレンが速いかもしれませんね。 |