シャシー ルノー |
エンジン ルノー |
タイヤ ブリジストン |
ドライバー
No5 フェルナンド・アロンソ
No6 ネルソン・ピケJr.
テストドライバー
ルカ・ディ・グラッシ 山本 左近 ロメイン・グロージャン
|
ルノーF1チーム社長 ベルナール・レイ
マネージングディレクター フラビオ・ブリアトーレ
エグゼクティブ・エンジニアリングディレクター パット・シモンズ
テクニカルディレクター ボブ・ベル
副マネージングディレクター ロブ・ホワイト
レースエンジニア(No5) デイビッド・グリーンウッド
レースエンジニア(No6) フィル・チャーリーズ
|
シャシー R28
トレッド
前1450mm/後1400mm
ホイールベース
未発表
全長/全幅/全高
4800mm/1800mm/950mm
車体重量
605kg(ドライバー・バラスト含む)
サスペンション(前)
カーボンファイバー製トップ+ボトムウィッシュボーン+プッシュロッドシステム
(モノコック前方にトーションバーとダンパーによって接続)
サスペンション(後)
カーボンファイバー製トップ+ボトムウィッシュボーン
(垂直にマウントされたトーションバーと水平にマウントされたダンパーによって
ギヤボックスに設置)
ダンパー
未発表
ギヤボックス
7速セミオートマチックチタンギヤボックス クイックシフト
ブレーキ
ヒトコ製カーボンディスク+パッド/APレーシング製キャリパー
ホイール
AVUS
燃料/潤滑油
エルフ
|
エンジン RS27
排気量
2400cc
シリンダー(Vアングル)
90度V8(重量95kg)
スパークプラグ
チャンピオン
フューエルマネージメント
未発表
イグニッションシステム
未発表
|