F1 2008年 スーパーアグリ スタッフとマシンのデータ集
 
 
ホームへ    サイトマップ    更新履歴new
 



F1 2008年のスーパーアグリ(チーム)のスタッフとマシンのデータをまとめました。
(スタッフやマシンデータはシーズン初期のデータです。)
SuperAguri
  スーパーアグリ
本拠地
  日本 東京
シャシー
  スーパーアグリ
エンジン
  ホンダ
タイヤ
  ブリジストン
ドライバー
  No18 佐藤琢磨
  No19 アンソニー・デビッドソン


テストドライバー
  ジェームズ・ロシター
チーム代表
  鈴木亜久里
マネージングディレクター
  ダニエル・オーデット
テクニカルディレクター
  マーク・プレストン
スポーティングディレクター
  グラハム・テーラー
チーフデザイナー
  ピーター・マックール
エアロダイナミキスト
  ベン・ウッド
R&D室長
  ジェリー・ヒューズ
レースエンジニア(No18)
  リチャード・コネル
レースエンジニア(No19)
  アントニオ・クケレア
シャシー
  SA08
 トレッド  前1450mm/後1400mm
 ホイールベース  3165mm
 全長/全幅/全高  4685mm/1800mm/950mm
 車体重量  未発表
 サスペンション(前)  ウィッシュボーン型、プッシュロッドトーションバー
              +ダンパー、機械式アンチロールバー

 サスペンション(後)  ウィッシュボーン型、プッシュロッドトーションバー
              +ダンパー、機械式アンチロールバー

 ダンパー  ショーワ
 ギヤボックス  カーボンコンポジットメインケース 電子油圧制御7速セミオートマ
 ブレーキ  アルコンキャリパー、ヒトコ製マテリアル
 ホイール  BBS
 燃料/潤滑油  未発表
エンジン
  RA808E
 排気量
    2400cc
 シリンダー(Vアングル)
    自然吸気90度V型8気筒
 バルブ駆動方式
    4バルブ(1気筒あたり)/エアバルブ
 インジェクション
    HondaPGM-FI
 イグニッションシステム
    HondaPGM-IG
 スロットル制御方式
    電子油圧制御
super
スーパー・アグリ SA08
(C)Super Aguri F1


チームの歴代成績

                                                ページトップへ




2008年F1 チーム体制








 
©2008rageFc All righit reserved