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F1 2008年 スペイン・バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットでのテストタイムのランキングです。
バレンシア(ドライ)
| 総合ランキング |
| テスト日 | ドライバー | 車名 | タイム |
| 1/23 | H.コバライネン | McLaren(MP4-23) | 1’11”000 |
| 1/24 | K.ライコネン | Ferrari(F2008) | 1’11”189 |
| 1/23 | F.マッサ | Ferrari(F2008) | 1’11”662 |
| 1/24 | 中嶋一貴 | Williams(FW30) | 1’11”971 |
| 1/24 | L.ハミルトン | McLaren(MP4-23) | 1’11”994 |
| 1/24 | R.クビサ | BMW(F1.08) | 1’12”095 |
| 1/24 | J.トゥルーリ | Toyota(TF108) | 1’12”109 |
| 1/23 | F.アロンソ | Renault(R28) | 1’12”360 |
| 1/23 | N.ロズベルグ | Williams(FW30) | 1’12”493 |
| 1/23 | M.ウェーバー | RedBull(RB4) | 1’12”594 |
| 1/24 | T.グロック | Toyota(TF108) | 1’12”705 |
| 1/24 | N.ピケJr | Renault(R28) | 1’12”973 |
| 1/23 | N.ハイドフェルド | BMW(F1.08) | 1’12”976 |
| 1/22 | P.デ・ラ・ロサ | McLaren(MP4-23) | 1’13”163 |
| 1/24 | J.バトン | Honda(RA108) | 1’13”689 |
| 1/22 | D.クルサード | RedBull(RB4) | 1’13”944 |
| 1/23 | R.バリチェッロ | Honda(RA108) | 1’14”588 |
| 以上各ドライバー各マシンでのベストタイム(タイム順・2008年仕様のマシンのみ) |
| 2007年参考 | L.ハミルトン | McLaren(MP4-22) | 1’11”119 |
| 1月24日テスト 気温11〜18℃、路面温度11〜21℃ |
| 1位 | K.ライコネン | Ferrari(F2008) | 1’11”189 |
| 2位 | H.コバライネン | McLaren(MP4-23) | 1’11”206 |
| 3位 | F.マッサ | Ferrari(F2008) | 1’11”831 |
| 4位 | 中嶋一貴 | Williams(FW30) | 1’11”971 |
| 5位 | L.ハミルトン | McLaren(MP4-23) | 1’11”994 |
| 6位 | R.クビサ | BMW(F1.08) | 1’12”095 |
| 7位 | J.トゥルーリ | Toyota(TF108) | 1’12”109 |
| 8位 | S.ベッテル | ToroRosso | 1’12”526 |
| 9位 | N.ハイドフェルド | BMW | 1’12”600 |
| 10位 | T.グロック | Toyota(TF108) | 1’12”705 |
| 11位 | G.フィジケラ | Force India | 1’12”949 |
| 12位 | N.ピケJr | Renault(R28) | 1’12”973 |
| 13位 | S.ブルデー | ToroRosso | 1’13”060 |
| 14位 | M.ウェーバー | RedBull(RB4) | 1’13”133 |
| 15位 | N.ヒュルケンベルグ | Williams | 1’13”306 |
| 16位 | J.バトン | Honda(RA108) | 1’13”689 |
| 17位 | 小暮卓史 | Honda | 1’15”703 |
| 1/24 今回のテスト最終日はライコネンがトップ。コバライネンが僅差で続き、フェラーリとマクラーレンの一騎打ちという形は今年も続きそうです。中嶋が好タイムで、ウイリアムズのマシンには素性の良さを感じます。 |
| 1月23日テスト 気温12〜18℃、路面温度11〜22℃ |
| 1位 | H.コバライネン | McLaren(MP4-23) | 1’11”000 |
| 2位 | F.マッサ | Ferrari(F2008) | 1’11”662 |
| 3位 | K.ライコネン | Ferrari(F2008) | 1’11”850 |
| 4位 | L.ハミルトン | McLaren(MP4-23) | 1’12”076 |
| 5位 | 中嶋一貴 | Williams | 1’12”255 |
| 6位 | F.アロンソ | Renault(R28) | 1’12”360 |
| 7位 | N.ロズベルグ | Williams(FW30) | 1’12”493 |
| 8位 | M.ウェーバー | RedBull(RB4) | 1’12”594 |
| 9位 | N.ハイドフェルド | BMW(F1.08) | 1’12”976 |
| 10位 | S.ベッテル | ToroRosso | 1’13”015 |
| 11位 | T.グロック | Toyota(TF108) | 1’13”129 |
| 12位 | R.クビサ | BMW | 1’13”230 |
| 13位 | S.ブルデー | ToroRosso | 1’13”307 |
| 14位 | A.スーティル | Force India | 1’13”409 |
| 15位 | J.トゥルーリ | Toyota(TF108) | 1’13”547 |
| 16位 | R.バリチェッロ | Honda(RA108) | 1’14”588 |
| 17位 | 小暮卓史 | Honda | 1’16”761 |
| 1/23 テスト二日目で一気にタイムアップしました。マクラーレンがトップでフェラーリが続きました。トップ２強でBMWがいまひとつタイムが伸びない感じです。 |
| 1月22日テスト 気温9〜24℃、路面温度13〜24℃ |
| 1位 | F.マッサ | Ferrari(F2008) | 1’12”182 |
| 2位 | K.ライコネン | Ferrari(F2008) | 1’12”721 |
| 3位 | N.ロズベルグ | Williams(FW30) | 1’12”838 |
| 4位 | H.コバライネン | McLaren(MP4-23) | 1’13”026 |
| 5位 | P.デ・ラ・ロサ | McLaren(MP4-23) | 1’13”163 |
| 6位 | F.アロンソ | Renault(R28) | 1’13”363 |
| 7位 | 中嶋一貴 | Williams | 1’13”473 |
| 8位 | S.ベッテル | ToroRosso | 1’13”627 |
| 9位 | M.アスマー | BMW | 1’13”669 |
| 10位 | S.ブルデー | ToroRosso | 1’13”675 |
| 11位 | N.ハイドフェルド | BMW(F1.08) | 1’13”779 |
| 12位 | J.トゥルーリ | Toyota(TF108) | 1’13”820 |
| 13位 | D.クルサード | RedBull(RB4) | 1’13”944 |
| 14位 | T.グロック | Toyota(TF108) | 1’14”096 |
| 15位 | V.リウッツィ | Force India | 1’15”095 |
| 16位 | A.ブルツ | Honda | 1’15”440 |
| 1/22 前回のテスト同様、初日はフェラーリが1,2独占です。明日以降の順位変動がどうなるのかで、今年の勢力図の一端が見えるかもしれません。 |
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