F1 2007年 スパイカー スタッフとマシンのデータ集
 
 
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F1 2007年のスパイカー(チーム)のスタッフとマシンのデータをまとめました。
(スタッフやマシンデータはシーズン初期のデータです。)
Spyker
  スパイカー
本拠地
  イギリス シルバーストン
シャシー
  スパイカー
エンジン
  フェラーリ
タイヤ
  ブリジストン
ドライバー
  No20 クリスチャン・アルバース
    (第1戦から第9戦まで参戦)
  No20 マークス・ヴィンケルホック
    (第10戦のみ参戦)
  No20 山本 左近
    (第11戦以降参戦)

  No21 エイドリアン・スーティル

テストドライバー
  ギド・ヴァン・デル・ガルデ
  ファイルーズ・ファウジー
  マークス・ヴィンケルホック
  エイドリアン・バレス

マネージングディレクター兼チーム代表
  コリン・コレス
テクニカルディレクター
  ジェームス・キー
ディレクター・オブ・F1チーム
  ミシェル・モル
チーフテクニカルオフィサー
  マイク・ガスコイン
スパイカーカーズ・チーフエグゼクティブオフィサー
  ビクター・ミューラー
チーフオペレーショナルオフィサー
  パトリック・ミスリング
チーフデザイナー
  ジョン・マクイラム
ヘッド・オブ・ビジネス・アフェア
  イアン・フィリップス
チームマネージャー
  アンディ・スティーブンソン
レース+テストエンジニアリング責任者
  ドミニク・ハーロウ
チーフメカニック
  リッキー・テイラー
アルバース担当レースエンジニア
  ジョディ・エジントン
スーティル担当レースエンジニア
  ブラッドリー・ジョイス
シャシー
  F8-Z
 トレッド  前1480mm/後1418mm
 ホイールベース  3000mm以上
 全長/全幅/全高  約5000mm/未発表/950mm
 車体重量  605kg(ドライバー含む)
 サスペンション(前)  コンポジットプッシュロッド、インラインダンパー+トーションバー
        エアロダイナミクスウィッシュボーン、フロントアンチロールバー+キャストアップライト

 サスペンション(後)  コンポジットプッシュロッド、ロータリーダンパー+トーションバー
        エアロダイナミクスウィッシュボーン+キャストアップライト

 ダンパー  未発表
 ギヤボックス  スパイカー製7速 電動連続ギアチェンジ/APレーシング製トリプルプレートクラッチ
 ブレーキ  未発表
 ホイール  BBS製鍛造 スパイカー専用
 燃料/潤滑油  エルフ/未発表
エンジン
  F1-056H
 排気量  2398cc
 シリンダー(Vアングル)  90度V8
 スパークプラグ  未発表
 フューエルマネージメント  未発表
 イグニッションシステム  未発表
spyker
スパイカー・フェラーリ F8-VII
(C)Spyker F1


チームの歴代成績

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2007年F1 チーム体制








 
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