シャシー BMWザウバー |
エンジン BMW |
タイヤ ブリジストン |
ドライバー
No3 ニック・ハイドフェルド
No4 ロバート・クビサ
テストドライバー
クリスチャン・クリエン マルコ・アスマー
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チーム代表 マリオ・タイセン
チームアドバイザー ペーター・ザウバー
テクニカルディレクター ウイリー・ランプ
チーフディレクター クリストフ・ツィンマーマン
エンジンディレクター マルクス・デュエスマン
チーフエンジニア マイク・クラック
チーフエアロダイナミキスト ウイレム・トーエ
チーフメカニック アルス・クラトゥル
レースエンジニア(No3) ジャンパオロ・ダラーラ
レースエンジニア(No4) メーミ・アーマディ
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シャシー F1.08
トレッド
前1470mm/後1410mm
ホイールベース
3130mm
全長/全幅/全高
4600mm/1800mm/1000mm
車体重量
605kg(ドライバー・燃料タンク含む)
サスペンション(前)
ダブルウィッシュボーン/プッシュロッド稼動/インボード・スプリング+ダンパー
サスペンション(後)
ダブルウィッシュボーン/プッシュロッド稼動/インボード・スプリング+ダンパー
ダンパー
ザックス製
ギヤボックス
縦置き7速 クイックシフト/カーボンファイバー製クラッチ(AP製)
ブレーキ
ブレンボ製6ピストンキャリパー/ブレンボ+カーボンインダストリー製カーボンパッド+ディスク
ホイール
OZ製
燃料/潤滑油
未発表
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エンジン P86/8
排気量
2400cc
シリンダー(Vアングル)
自然吸気90度V8(95kg)
バルブ駆動
圧搾空気(シリンダーあたり4バルブ)
エンジンブロック/シリンダーヘッド
アルミニウム製
オイルシステム
ドライサンプ潤滑システム
エンジンマネージメント
スタンダードECU(MES製)
スパークプラグ
NGK製
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