シャシー フェラーリ |
エンジン フェラーリ |
タイヤ ブリジストン |
ドライバー
No1 キミ・ライコネン
No2 フェリペ・マッサ
テストドライバー
ルカ・バドエル
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フェラーリCEO ジャン・トッド
チーム代表 ステファノ・ドメニカリ
スポーティングディレクター ルカ・バルディセリ
オペレーションディレクター マリオ・アルモンド
テクニカルディレクター アルド・コスタ
エンジンディレクター ジル・シモン
レースエンジニア(No1) クリス・ダイアー
レースエンジニア(No2) ロブ・スメドリー
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シャシー F2008(659)
トレッド
未発表
ホイールベース
未発表
全長/全幅/全高
未発表
車体重量
605kg(潤滑油・ドライバー含む)
サスペンション(前)
プッシュロッド/アクティブトーションバースプリング
サスペンション(後)
プッシュロッド/アクティブトーションバースプリング
ダンパー
未発表
ギヤボックス
フェラーリ製縦置きリミテッドスリップディファレンシャル
電子制御シーケンシャル/セミオートマティック/7速
ブレーキ
ブレンボ製カーボンファイバー製ベンチレーテッドディスク
ホイール
BBS製13インチ
燃料/潤滑油
シェル製VパワーULG64/シェル製SL-1098
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エンジン Tipo056
排気量
2398cc
シリンダー(Vアングル)
90度V8鋳造アルミニウム(重量95kg)
点火装置
マニエッティマレリ製静電気式電気制御点火装置
燃料供給装置
マニエッティマレリ製デジタル電子制御燃料噴射
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