シャシー
ルノー |
エンジン
ルノー |
タイヤ
ブリジストン |
ドライバー
No5 フェルナンド・アロンソ
No6 ネルソン・ピケJr.
テストドライバー
ルカ・ディ・グラッシ
山本 左近
ロメイン・グロージャン
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ルノーF1チーム社長
ベルナール・レイ
マネージングディレクター
フラビオ・ブリアトーレ
エグゼクティブ・エンジニアリングディレクター
パット・シモンズ
テクニカルディレクター
ボブ・ベル
副マネージングディレクター
ロブ・ホワイト
レースエンジニア（No5）
デイビッド・グリーンウッド
レースエンジニア（No6）
フィル・チャーリーズ
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シャシー
R28
トレッド
前1450mm/後1400mm
ホイールベース
未発表
全長/全幅/全高
4800mm/1800mm/950mm
車体重量
605kg（ドライバー・バラスト含む）
サスペンション(前)
カーボンファイバー製トップ+ボトムウィッシュボーン+プッシュロッドシステム
（モノコック前方にトーションバーとダンパーによって接続）
サスペンション(後)
カーボンファイバー製トップ+ボトムウィッシュボーン
（垂直にマウントされたトーションバーと水平にマウントされたダンパーによって
ギヤボックスに設置）
ダンパー
未発表
ギヤボックス
7速セミオートマチックチタンギヤボックス クイックシフト
ブレーキ
ヒトコ製カーボンディスク+パッド/APレーシング製キャリパー
ホイール
AVUS
燃料/潤滑油
エルフ
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エンジン
RS27
排気量
2400cc
シリンダー(Vアングル)
90度V8(重量95kg)
スパークプラグ
チャンピオン
フューエルマネージメント
未発表
イグニッションシステム
未発表
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