2009年 F1グランプリ 第2戦 マレーシアGPの結果
 
 
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F1 2009年 第2戦 マレーシアGPの結果です。
選手権
 第2戦
グランプリ名
マレーシアGP
開催日
 4月3日-5日
サーキット名
セパンF1サーキット
開催回数
 11回
コース全長
 5.543km
周回数
 56周
決勝距離
 310.408km
予選路面
 ドライ
決勝路面
 ドライ−ウェット



決勝結果
1位 ジェンソン・バトン
ブラウンGP
0:55’30”622 31周
2位 ニック・ハイドフェルド
BMWザウバー
+0:00’22”722 31周
3位 ティモ・グロック
トヨタ
+0:00’23”513 31周
4位 ヤルノ・トゥルーリ
トヨタ
+0:00’46”173 31周
5位 ルーベンス・バリチェロ
ブラウンGP
+0:00’47”360 31周
6位 マーク・ウェーバー
レッドブル
+0:00’52”333 31周
7位 ルイス・ハミルトン
マクラーレン
+0:01’00”733 31周
8位 ニコ・ロスベルグ
ウィリアムズ
+0:01’11”576 31周
9位 フェリペ・マッサ
フェラーリ
+0:01’16”932 31周
10位 セバスチャン・ブルデー
トロロッソ
+0:01’42”164 31周
11位 フェルナンド・アロンソ
ルノー
+0:01’49”422 31周
12位 中嶋 一貴
ウィリアムズ
+0:01’56”130 31周
13位 ネルソン・ピケJr.
ルノー +0:01’56”713 31周
14位 キミ・ライコネン
フェラーリ
+0:02’22”841 31周
15位 セバスチャン・ベッテル
レッドブル
スピン
30周
16位 セバスチャン・ブエミ
トロロッソ
スピン 30周
17位 エイドリアン・スーティル
フォースインディア
1Lap 30周
18位 ジャンカルロ・フィジケラ
フォースインディア
スピン 29周
--位 ロバート・クビサ
BMWザウバー
エンジン 1周
--位 ヘイキ・コバライネン
マクラーレン
スピン 0周
予選タイム
1st
2nd
3rd
決勝ベストタイム
1位 J.バトン
1’35”059 1’33”784 1’35”181 1位 J.バトン
1’36”641
2位 J.トゥルーリ
1’34”745 1’33”990 1’35”273 2位 R.バリチェロ
1’37”484
3位 S.ベッテル
1’34”935 1’34”276 1’35”518 3位 J.トゥルーリ
1’37”591
4位 R.バリチェロ
1’34”681 1’34”387 1’35”651 4位 N.ロスベルグ
1’37”598
5位 T.グロック
1’34”907 1’34”258 1’35”690 5位 M.ウェーバー
1’37”672
6位 N.ロスベルグ
1’35”083 1’34”547 1’35”750 6位 S.ベッテル
1’38”427
7位 M.ウェーバー
1’35”027 1’34”222 1’35”797 7位 K.ライコネン
1’38”453
8位 R.クビサ
1’35”166 1’34”562 1’36”106 8位 S.ブエミ
1’38”938
9位 K.ライコネン
1’35”476 1’34”456 1’36”170 9位 F.アロンソ
1’39”006
10位 F.アロンソ
1’35”260 1’34”706 1’37”659 10位 N.ハイドフェルド
1’39”084
11位 N.ハイドフェルド
1’35”110 1’34”769   11位 L.ハミルトン
1’39”141
12位 中嶋一貴
1’35”341 1’34”788   12位 S.ブルデー
1’39”242
13位 L.ハミルトン
1’35”280 1’34”905   13位 F.マッサ
1’39”250
14位 H.コバライネン
1’35”023 1’34”924   14位 N.ピケJr.
1’39”268
15位 S.ブルデー
1’35”507 1’35”431   15位 中嶋一貴
1’39”387
16位 F.マッサ
1’35”642     16位 T.グロック
1’39”406
17位 N.ピケJr.
1’35”708     17位 G.フィジケラ
1’39”407
18位 G.フィジケラ
1’35”908     18位 A.スーティル
1’39”464
19位 A.スーティル
1’35”951     --位

20位 S.ブエミ
1’36”107     --位

   (予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
   (予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
バリチェロはギヤボックス交換で5番グリット後退。ベッテルは前戦のペナルティーで10グリット降格。
レースは強雨のために赤旗中断、ポイントは半分になります。

2009年 F1観戦記 第2戦

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