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F1 2009年 第2戦 マレーシアGPの結果です。
選手権 第2戦 |
グランプリ名 マレーシアGP |
開催日 4月3日-5日 |
サーキット名 セパンF1サーキット |
開催回数 11回 |
コース全長 5.543km |
周回数 56周 |
決勝距離 310.408km |
予選路面 ドライ |
決勝路面 ドライ−ウェット |
決勝結果
|
1位 |
ジェンソン・バトン
|
ブラウンGP
|
0:55’30”622 |
31周 |
2位 |
ニック・ハイドフェルド
|
BMWザウバー
|
+0:00’22”722 |
31周 |
3位 |
ティモ・グロック
|
トヨタ
|
+0:00’23”513 |
31周 |
4位 |
ヤルノ・トゥルーリ
|
トヨタ
|
+0:00’46”173 |
31周 |
5位 |
ルーベンス・バリチェロ
|
ブラウンGP
|
+0:00’47”360 |
31周 |
6位 |
マーク・ウェーバー
|
レッドブル
|
+0:00’52”333 |
31周 |
7位 |
ルイス・ハミルトン
|
マクラーレン
|
+0:01’00”733 |
31周 |
8位 |
ニコ・ロスベルグ
|
ウィリアムズ
|
+0:01’11”576 |
31周 |
9位 |
フェリペ・マッサ
|
フェラーリ
|
+0:01’16”932 |
31周 |
10位 |
セバスチャン・ブルデー
|
トロロッソ
|
+0:01’42”164 |
31周 |
11位 |
フェルナンド・アロンソ
|
ルノー
|
+0:01’49”422 |
31周 |
12位 |
中嶋 一貴
|
ウィリアムズ
|
+0:01’56”130 |
31周 |
13位 |
ネルソン・ピケJr.
|
ルノー |
+0:01’56”713 |
31周 |
14位 |
キミ・ライコネン
|
フェラーリ
|
+0:02’22”841 |
31周 |
15位 |
セバスチャン・ベッテル
|
レッドブル
|
スピン
|
30周 |
16位 |
セバスチャン・ブエミ
|
トロロッソ
|
スピン |
30周 |
17位 |
エイドリアン・スーティル
|
フォースインディア
|
1Lap |
30周 |
18位 |
ジャンカルロ・フィジケラ
|
フォースインディア
|
スピン |
29周 |
--位 |
ロバート・クビサ
|
BMWザウバー
|
エンジン |
1周 |
--位 |
ヘイキ・コバライネン
|
マクラーレン
|
スピン |
0周 |
予選タイム
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
J.バトン
|
1’35”059 |
1’33”784 |
1’35”181 |
1位 |
J.バトン
|
1’36”641 |
2位 |
J.トゥルーリ
|
1’34”745 |
1’33”990 |
1’35”273 |
2位 |
R.バリチェロ
|
1’37”484 |
3位 |
S.ベッテル
|
1’34”935 |
1’34”276 |
1’35”518 |
3位 |
J.トゥルーリ
|
1’37”591 |
4位 |
R.バリチェロ
|
1’34”681 |
1’34”387 |
1’35”651 |
4位 |
N.ロスベルグ
|
1’37”598 |
5位 |
T.グロック
|
1’34”907 |
1’34”258 |
1’35”690 |
5位 |
M.ウェーバー
|
1’37”672 |
6位 |
N.ロスベルグ
|
1’35”083 |
1’34”547 |
1’35”750 |
6位 |
S.ベッテル
|
1’38”427 |
7位 |
M.ウェーバー
|
1’35”027 |
1’34”222 |
1’35”797 |
7位 |
K.ライコネン
|
1’38”453 |
8位 |
R.クビサ
|
1’35”166 |
1’34”562 |
1’36”106 |
8位 |
S.ブエミ
|
1’38”938 |
9位 |
K.ライコネン
|
1’35”476 |
1’34”456 |
1’36”170 |
9位 |
F.アロンソ
|
1’39”006 |
10位 |
F.アロンソ
|
1’35”260 |
1’34”706 |
1’37”659 |
10位 |
N.ハイドフェルド
|
1’39”084 |
11位 |
N.ハイドフェルド
|
1’35”110 |
1’34”769 |
|
11位 |
L.ハミルトン
|
1’39”141 |
12位 |
中嶋一貴
|
1’35”341 |
1’34”788 |
|
12位 |
S.ブルデー
|
1’39”242 |
13位 |
L.ハミルトン
|
1’35”280 |
1’34”905 |
|
13位 |
F.マッサ
|
1’39”250 |
14位 |
H.コバライネン
|
1’35”023 |
1’34”924 |
|
14位 |
N.ピケJr.
|
1’39”268 |
15位 |
S.ブルデー
|
1’35”507 |
1’35”431 |
|
15位 |
中嶋一貴
|
1’39”387 |
16位 |
F.マッサ
|
1’35”642 |
|
|
16位 |
T.グロック
|
1’39”406 |
17位 |
N.ピケJr.
|
1’35”708 |
|
|
17位 |
G.フィジケラ
|
1’39”407 |
18位 |
G.フィジケラ
|
1’35”908 |
|
|
18位 |
A.スーティル
|
1’39”464 |
19位 |
A.スーティル
|
1’35”951 |
|
|
--位 |
|
|
20位 |
S.ブエミ
|
1’36”107 |
|
|
--位 |
|
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(予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
(予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
バリチェロはギヤボックス交換で5番グリット後退。ベッテルは前戦のペナルティーで10グリット降格。
レースは強雨のために赤旗中断、ポイントは半分になります。
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