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F1 2009年 第15戦 日本GPの結果です。
選手権
第15戦 |
グランプリ名
日本GP |
開催日
10月2日-4日 |
サーキット名
鈴鹿サーキット・インターナショナル
レーシングコース |
開催回数
21回 |
コース全長
5.807km |
周回数
53周 |
決勝距離
307.573km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
| 1位 |
セバスチャン・ベッテル |
レッドブル |
1:28’20”443 |
53周 |
| 2位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
+0:00’04”877 |
53周 |
| 3位 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
+0:00’06”472 |
53周 |
| 4位 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
+0:00’07”940 |
53周 |
| 5位 |
ニコ・ロスベルグ |
ウィリアムズ |
+0:00’08”793 |
53周 |
| 6位 |
ニック・ハイドフェルド |
BMWザウバー |
+0:00’09”509 |
53周 |
| 7位 |
ルーベンス・バリチェロ |
ブラウンＧＰ |
+0:00’10”641 |
53周 |
| 8位 |
ジェンソン・バトン |
ブラウンＧＰ |
+0:00’11”474 |
53周 |
| 9位 |
ロバート・クビサ |
BMWザウバー |
+0:00’11”777 |
53周 |
| 10位 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
+0:00’13”065 |
53周 |
| 11位 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
+0:00’13”735 |
53周 |
| 12位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
フェラーリ |
+0:00’14”596 |
53周 |
| 13位 |
エイドリアン・スーティル |
フォースインディア |
+0:00’14”959 |
53周 |
| 14位 |
ビタントニオ・リウッツィ |
フォースインディア |
+0:00’15”734 |
53周 |
| 15位 |
中嶋 一貴 |
ウィリアムズ |
+0:00’17”973 |
53周 |
| 16位 |
ロマン・グロージャン |
ルノー |
1Lap |
52周 |
| 17位 |
マーク・ウェーバー |
レッドブル |
2Lap |
51周 |
| --位 |
ジェイミー・アルグエルスアリ |
トロロッソ |
アクシデント |
43周 |
| --位 |
セバスチャン・ブエミ |
トロロッソ |
クラッチ |
11周 |
| --位 |
ティモ・グロック |
欠場 |
-- |
--周 |
予選タイム
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
決勝ベストタイム
|
| 1位 |
S.ベッテル |
1’30”883 |
1’30”341 |
1’32”160 |
1位 |
M.ウェーバー |
1’32”569 |
| 2位 |
J.トゥルーリ |
1’31”063 |
1’30”737 |
1’32”220 |
2位 |
S.ベッテル |
1’32”572 |
| 3位 |
L.ハミルトン |
1’30”917 |
1’30”627 |
1’32”395 |
3位 |
K.ライコネン |
1’32”999 |
| 4位 |
A.スーティル |
1’31”386 |
1’31”222 |
1’32”466 |
4位 |
J.トゥルーリ |
1’33”152 |
| 5位 |
R.バリチェロ |
1’31”272 |
1’31”055 |
1’32”660 |
5位 |
J.バトン |
1’33”251 |
| 6位 |
N.ハイドフェルド |
1’31”501 |
1’31”260 |
1’32”945 |
6位 |
L.ハミルトン |
1’33”259 |
| 7位 |
J.バトン |
1’31”041 |
1’30”880 |
1’32”962 |
7位 |
R.クビサ |
1’33”334 |
| 8位 |
K.ライコネン |
1’31”228 |
1’31”052 |
1’32”980 |
8位 |
G.フィジケラ |
1’33”479 |
| 9位 |
H.コバライネン |
1’31”499 |
1’31”223 |
no time |
9位 |
N.ロスベルグ |
1’33”595 |
| 10位 |
S.ブエミ |
1’31”196 |
1’31”103 |
no time |
10位 |
N.ハイドフェルド |
1’33”600 |
| 11位 |
N.ロスベルグ |
1’31”286 |
1’31”482 |
|
11位 |
A.スーティル |
1’33”668 |
| 12位 |
F.アロンソ |
1’31”401 |
1’31”638 |
|
12位 |
H.コバライネン |
1’33”801 |
| 13位 |
R.クビサ |
1’31”417 |
1’32”341 |
|
13位 |
R.バリチェロ |
1’33”910 |
| 14位 |
T.グロック |
1’31”550 |
no time |
|
14位 |
F.アロンソ |
1’33”946 |
| 15位 |
アルグエルスアリ |
1’31”571 |
no time |
|
15位 |
アルグエルスアリ |
1’34”049 |
| 16位 |
G.フィジケラ |
1’31”704 |
|
|
16位 |
V.リウッツィ |
1’34”294 |
| 17位 |
中嶋一貴 |
1’31”718 |
|
|
17位 |
R.グロージャン |
1’34”643 |
| 18位 |
R.グロージャン |
1’32”073 |
|
|
18位 |
中嶋一貴 |
1’34”783 |
| 19位 |
V.リウッツィ |
1’32”087 |
|
|
19位 |
S.ブエミ |
1’35”392 |
| 20位 |
M.ウェーバー |
no time |
|
|
--位 |
|
|
決勝のスターティンググリッド
1番グリッド：セバスチャン・ベッテル
2番グリッド：ヤルノ・トゥルーリ
3番グリッド：ルイス・ハミルトン
4番グリッド：ニック・ハイドフェルド
5番グリッド：キミ・ライコネン
6番グリッド：ルーベンス・バリチェッロ
7番グリッド：ニコ・ロズベルグ
8番グリッド：エイドリアン・スーティル
9番グリッド：ロバート・クビサ
10番グリッド：ジェンソン・バトン
11番グリッド：ヘイキ・コバライネン
12番グリッド：ハイメ・アルグエルスアリ
13番グリッド：セバスチャン・ブエミ
14番グリッド：ジャンカルロ・フィジケラ
15番グリッド：中嶋
一貴
16番グリッド：フェルナンド・アロンソ
17番グリッド：ロメイン・グロージャン
18番グリッド：ビタントニオ・リウッツィ
19番：マーク・ウェバー(ピットスタート)
20番：ティモ・グロック(欠場)
（予選結果はタイム順です）
（予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります）
イエロー区間での未減速によりスーティル、バリチェッロ、バトン、アロンソが５番グリッド降格。
ブエミがダメージを負ったマシンで走行を続けた件で５番グリッド降格。
ウェーバーとグロック（ケガの為、欠場）はシャシー交換の為ピットスタート。
リウッツィとコバライネンはギヤボックス交換で５番グリッド降格。
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