2007年F1ニュース
 
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F1の最新情報です。
F1に関する情報が氾濫している中で、私が気になった情報を掲載しています。
(更新は気になる情報が出たときに追加するので不定期です。
また、できるだけ早い更新を心がけています。)


2007年12月

7日
FIAはルノーF1のスパイ疑惑について、有罪であるが罰則は科さないとの裁定を下す。
F1世界選手権でルノーがマクラーレンの極秘の技術情報を不正に保持したスパイ事件でルノーに罰則が科されなかったのは、情報がタイトル争いに影響した証拠が認められなかったため、と発表。今後、新たな事実が発覚した場合は処分を再検討する条件付。


2007年11月

16日
ロンドンで行われたFIA国際控訴裁判所は、マクラーレンから出されたブラジルGPにおけるウイリアムズとBMWザウバーの燃料の温度が規定温度よりも低かったとした抗議が出されていた問題で、この要求を棄却。
ブラジルGPのレース結果とキミ・ライコネンのタイトルが改めて確定。


12日
ホンダは、元フェラーリテクニカルディレクターだったロス・ブラウンのチームプリンシパル就任を発表。


9日
FIAの声明で、ルノーは12月6日(木)にモナコで行われる世界モータースポーツ評議会への出頭を発表。
マクラーレンの元エンジニア、フィル・マッカレスがディスク3枚分の情報をルノーに持参した容疑による出頭の模様。


2007年9月

13日
世界モータースポーツ評議会は、マクラーレン・メルセデスが2007年度コンストラクターズポイントの全てを剥奪、ポイント獲得によって得た利益と同等の罰金1億ドルを課す という裁定を下した。
マクラーレンは上訴することができる。


8日
FOA(F1世界選手権の開催権を管理する団体)は、09年から鈴鹿サーキットと富士スピードウェイでF1シリーズの日本グランプリを隔年で交互に開催すると発表。
08年は富士、09年は鈴鹿で日本グランプリを行う。


第13戦から第17戦までのタイヤスペック。
  イタリアGP: ソフト、ミディアム
  ベルギーGP: ソフト、ミディアム
  日本GP: ソフト、ミディアム
  中国GP: ミディアム、ハード
  ブラジルGP: スーパーソフト、ソフト


2007年7月

26日
FIAは、パリで開催されたモータースポーツ評議会で、マクラーレンに対するスパイ疑惑に関するペナルティーは科さないという結果を発表。
マクラーレンがフェラーリの機密情報を取得していたことについては、国際スポーツ規範に抵触するものの、F1チャンピオンシップにおいて不適切に妨害するようなやり方でフェラーリの情報を使ったという証拠が十分でない と判断。
しかし、もしフェラーリの情報を使ったということが将来的に発覚した場合、マクラーレンは2007年、2008年のチャンピオンシップから除外される可能性もあるという条件付。

スパイカーは、今季残り7レースに日本人ドライバー山本左近のドライバー起用を発表。

4日
フェラーリが元テクニカルマネージャーのナイジェル・ステップニー氏を告訴。
その容疑は、ステップニー氏とマクラーレンのスタッフによる技術情報の授受。
マクラーレンはフェラーリのスタッフから個人的に技術供与を受けたことを確認したが、同チームのマシンには一切この情報や技術は使われていないことを明言、これを受けFIA(国際自動車連盟)はマクラーレン・チームのマシンを調査する方針。


2007年6月

15日
ブリヂストンが第10戦から第12戦までのタイヤスペックを発表。
  ヨーロッパGP: ソフト、ミディアム
  ハンガリーGP: スーパーソフト、ソフト
  トルコGP: ミディアム、ハード


2007年5月

20日
FIAはカナダGPでの車検から、ウィングのたわみに関するテストを厳格化する。
リヤウィングに一定の荷重を加えたとき、変形の許容量5mmが2mmまでとなる。


2007年4月

21日
ブリヂストンが第6戦から第9戦までのタイヤスペックを発表。
  カナダGP: スーパーソフト、ソフト
  アメリカGP: ソフト、ミディアム
  フランスGP: ソフト、ミディアム
  イギリスGP: ミディアム、ハード

6日
ブリヂストンは、ソフトタイヤを識別するために、溝を白く塗る方法を採用、他の識別計画を今後採用する予定はない。

マレーシアGPでスパイカーから提出されたトロ・ロッソのマシンへの抗議について、レーススチュワードはこれを却下。


2007年3月

29日
スパイカーは28日、スーパーアグリとトロロッソがF1の協定に違反し、他チームの既製品を流用しているとして、スポーツ仲裁裁判所(CAS)に提訴。

23日
フェラーリとBMWザウバーに、 マシンがスピードを増した時、アンダーフロアが下に下がり、ストレートラインでパフォーマンスにアドバンテージをもたらすものとなっている という疑惑が浮上。

18日
スパイカーはスーパーアグリのニューマシンSA07の合法性に関し、正式に異議を申請。
トロ・ロッソに異議申し立てを行わなかった理由を レッドブルの新車RB3を使用しているのかどうか確認できなかった と説明している。
スチュワードは17日、スーパーアグリのSA07の合法性に対する正式な抗議を退けている。

15日
ブリヂストンが開幕から第5戦までのタイヤスペックを発表。
ドライタイヤ・コンパウンドは1年を通じて同一コンパウンドの4種類の中から選択する。
  オーストラリアGP: ソフト、ミディアム
  マレーシアGP: ミディアム、ハード
  バーレーンGP: ミディアム、ハード
  スペインGP: ミディアム、ハード
  モナコGP: スーパーソフト、ソフト

14日
スーパーアグリが新車 SA07 を発表。

2007年2月

26日
今年のホンダのマシンカラーは地球をイメージした斬新なデザイン。
スポンサー広告が無い画期的なスポンサー獲得方法を採用した。

24日
トロ・ロッソのドライバーにスコット・スピードが決定。

22日
毎年その年に最も傑出したF1ドライバーに与えられる ロレンツォ・バンディーニ賞 に、フェリッペ・マッサが選出。

13日
トロ・ロッソのドライバーにビタントニオ・リウッツィが決定。

5日
スパイカーが新車 F8-VII を発表。

2日
ウィリアムズが新車 FW29 を発表。

1日
ギド・バン・デル・ガルデが、スーパーアグリとスパイカー 両方のテストドライバーとして二重契約。


2007年1月

26日
レッドブルが新車 RB3 を発表。

25日
ホンダが新車 RA107 を発表。

24日
スーパーアグリの2007年度マシンが、クラッシュテスト不合格に。
ルノーが新車 R27 を正式発表。

17日
ルノーが、新車 R27 をテスト。(新車発表会は1月24日の予定)
マクラーレンが、新車 MP4-22 をシェイクダウン。

16日
フェラーリが、新車 F2007 を発表。
BMWザウバーが、新車 F1.07 を発表。

13日
トヨタは12日、新車 TF107 を発表。

8日
ホンダF1は1月24日に新型車をシェイクダウン予定。
ウィリアムズは2月2日に新車発表予定。

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