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F1 2007年 第3戦 バーレーンGPの結果です。
選手権 第3戦 |
グランプリ名 バーレーンGP |
開催日 4月13日-15日 |
サーキット名 バーレーン・インターナショナル サーキット |
開催回数 4回 |
コース全長 5.412km |
周回数 57週 |
決勝距離 308.238km |
予選路面 ドライ |
決勝路面 |
決勝結果
|
1位 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 1:33’27”515 | 57周 |
2位 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | +0:00’02”360 | 57周 |
3位 | キミ・ライコネン | フェラーリ | +0:00’10”839 | 57周 |
4位 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | +0:00’13”831 | 57周 |
5位 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | +0:00’14”426 | 57周 |
6位 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | +0:00’45”529 | 57周 |
7位 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | +0:01’21”371 | 57周 |
8位 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | +0:01’21”701 | 57周 |
9位 | ヘイキ・コバライネン | ルノー | +0:01’29”411 | 57周 |
10位 | ニコ・ロスベルグ | ウィリアムズ | +0:01’29”916 | 57周 |
11位 | アレクサンダー・ブルツ | ウィリアムズ | 1Lap | 56周 |
12位 | ラルフ・シューマッハー | トヨタ | 1Lap | 56周 |
13位 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 1Lap | 56周 |
14位 | クリスチャン・アルバース | スパイカー | 2Lap | 55周 |
15位 | エイドリアン・スーティル | スパイカー | 4Lap | 53周 |
16位 | アンソニー・デビッドソン | スーパーアグリ | エンジン | 52周 |
--位 | マーク・ウェーバー | レッドブル | ギヤボックス | 41周 |
--位 | デイビッド・クルサード | レッドブル | ドライブシャフト | 36周 |
--位 | 佐藤 琢磨 | スーパーアグリ | エンジン | 34周 |
--位 | ビタントニオ・リウッツィ | トロロッソ | ハイドロリック | 21周 |
--位 | ジェンソン・バトン | ホンダ | アクシデント | 0周 |
--位 | スコット・スピード | トロロッソ | アクシデント | 0周 |
予選タイム
| 1st
| 2nd
| 3rd
| 決勝ベストタイム
|
1位 | F.マッサ | 1’32”443 | 1’31”359 | 1’32”652 |
1位 | F.マッサ | 1’34”067 |
2位 | L.ハミルトン | 1’32”850 | 1’31”732 | 1’32”935 |
2位 | L.ハミルトン | 1’34”270 |
3位 | K.ライコネン | 1’33”161 | 1’31”812 | 1’33”131 |
3位 | K.ライコネン | 1’34”357 |
4位 | F.アロンソ | 1’33”049 | 1’32”214 | 1’33”192 |
4位 | F.アロンソ | 1’34”420 |
5位 | N.ハイドフェルド | 1’33”164 | 1’32”154 | 1’33”404 |
5位 | N.ハイドフェルド | 1’34”470 |
6位 | R.クビサ | 1’33”348 | 1’32”292 | 1’33”710 |
6位 | R.クビサ | 1’34”819 |
7位 | G.フィジケラ | 1’33”556 | 1’32”889 | 1’34”056 |
7位 | J.トゥルーリ | 1’35”153 |
8位 | M.ウェーバー | 1’33”496 | 1’32”808 | 1’34”106 |
8位 | G.フィジケラ | 1’35”200 |
9位 | J.トゥルーリ | 1’33”218 | 1’32”429 | 1’34”154 |
9位 | D.クルサード | 1’35”384 |
10位 | N.ロスベルグ | 1’33”349 | 1’32”815 | 1’34”399 |
10位 | H.コバライネン | 1’35”475 |
11位 | A.ブルツ | 1’33”759 | 1’32”915 | |
11位 | N.ロスベルグ | 1’35”556 |
12位 | H.コバライネン | 1’33”467 | 1’32”935 | |
12位 | M.ウェーバー | 1’35”705 |
13位 | A.デビッドソン | 1’33”299 | 1’33”082 | |
13位 | V.リウッツィ | 1’35”723 |
14位 | R.シューマッハ | 1’33”923 | 1’33”294 | |
14位 | R.バリチェロ | 1’35”842 |
15位 | R.バリチェロ | 1’33”776 | 1’33”624 | |
15位 | R.シューマッハ | 1’35”845 |
16位 | J.バトン | 1’33”967 | 1’33”731 | |
16位 | A.ブルツ | 1’35”992 |
17位 | 佐藤琢磨 | 1’33”984 | | |
17位 | A.デビッドソン | 1’36”111 |
18位 | V.リウッツィ | 1’34”024 | | |
18位 | 佐藤琢磨 | 1’36”359 |
19位 | S.スピード | 1’34”333 | | |
19位 | A.スーティル | 1’36”772 |
20位 | A.スーティル | 1’35”280 | | |
20位 | C.アルバース | 1’37”184 |
21位 | D.クルサード | 1’35”341 | | |
--位 | | |
22位 | C.アルバース | 1’35”533 | | |
--位 | | |
(予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
(予選タイムは3セッション制なので、22-17位、16-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
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