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F1 2007年 第6戦 カナダGPの結果です。
選手権 第6戦 |
グランプリ名 カナダGP |
開催日 6月8日-10日 |
サーキット名 サーキット・ジル・ビルヌーブ |
開催回数 29回 |
コース全長 4.361km |
周回数 70週 |
決勝距離 305.270km |
予選路面 ドライ |
決勝路面 ドライ |
決勝結果
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1位 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | 1:44’11”292 | 70周 |
2位 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | +0:00’04”343 | 70周 |
3位 | アレクサンダー・ブルツ | ウィリアムズ | +0:00’05”325 | 70周 |
4位 | ヘイキ・コバライネン | ルノー | +0:00’06”729 | 70周 |
5位 | キミ・ライコネン | フェラーリ | +0:00’13”007 | 70周 |
6位 | 佐藤 琢磨 | スーパーアグリ | +0:00’16”698 | 70周 |
7位 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | +0:00’21”938 | 70周 |
8位 | ラルフ・シューマッハー | トヨタ | +0:00’22”888 | 70周 |
9位 | マーク・ウェーバー | レッドブル | +0:00’22”960 | 70周 |
10位 | ニコ・ロスベルグ | ウィリアムズ | +0:00’23”984 | 70周 |
11位 | アンソニー・デビッドソン | スーパーアグリ | +0:00’24”318 | 70周 |
12位 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | +0:00’30”439 | 70周 |
--位 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | アクシデント | 58周 |
--位 | ビタントニオ・リウッツィ | トロロッソ | アクシデント | 54周 |
--位 | クリスチャン・アルバース | スパイカー | アクシデント | 47周 |
--位 | デイビッド・クルサード | レッドブル | ギヤボックス | 36周 |
--位 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | アクシデント | 26周 |
--位 | エイドリアン・スーティル | スパイカー | アクシデント | 21周 |
--位 | スコット・スピード | トロロッソ | アクシデント | 8周 |
--位 | ジェンソン・バトン | ホンダ | ギヤボックス | 0周 |
--位 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 失格 | 51周 |
22位 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 失格 | 51周 |
予選タイム
| 1st
| 2nd
| 3rd
| 決勝ベストタイム
|
1位 | L.ハミルトン | 1’16”576 | 1’15”486 | 1’15”707 |
1位 | F.アロンソ | 1’16”367 |
2位 | F.アロンソ | 1’16”562 | 1’15”522 | 1’16”163 |
2位 | L.ハミルトン | 1’16”494 |
3位 | N.ハイドフェルド | 1’17”006 | 1’15”960 | 1’16”266 |
3位 | N.ハイドフェルド | 1’16”696 |
4位 | K.ライコネン | 1’16”468 | 1’16”592 | 1’16”411 |
4位 | F.マッサ | 1’16”849 |
5位 | F.マッサ | 1’16”756 | 1’16”138 | 1’16”570 |
5位 | K.ライコネン | 1’16”861 |
6位 | M.ウェーバー | 1’17”315 | 1’16”257 | 1’16”913 |
6位 | N.ロスベルグ | 1’17”156 |
7位 | N.ロスベルグ | 1’17”016 | 1’16”190 | 1’16”919 |
7位 | G.フィジケラ | 1’17”411 |
8位 | R.クビサ | 1’17”267 | 1’16”368 | 1’16”993 |
8位 | R.クビサ | 1’17”529 |
9位 | G.フィジケラ | 1’16”805 | 1’16”288 | 1’17”229 |
9位 | M.ウェーバー | 1’17”618 |
10位 | J.トゥルーリ | 1’17”324 | 1’16”600 | 1’17”747 |
10位 | R.シューマッハ | 1’17”910 |
11位 | 佐藤琢磨 | 1’17”490 | 1’16”743 | |
11位 | A.ブルツ | 1’17”947 |
12位 | V.リウッツィ | 1’17”541 | 1’16”760 | |
12位 | 佐藤琢磨 | 1’18”035 |
13位 | R.バリチェロ | 1’17”011 | 1’17”116 | |
13位 | H.コバライネン | 1’18”368 |
14位 | D.クルサード | 1’17”436 | 1’17”304 | |
14位 | R.バリチェロ | 1’18”543 |
15位 | J.バトン | 1’17”522 | 1’17”541 | |
15位 | A.デビッドソン | 1’18”780 |
16位 | S.スピード | 1’17”433 | 1’17”571 | |
16位 | D.クルサード | 1’18”981 |
17位 | A.デビッドソン | 1’17”542 | | |
17位 | J.トゥルーリ | 1’19”092 |
18位 | R.シューマッハ | 1’17”634 | | |
18位 | C.アルバース | 1’19”254 |
19位 | H.コバライネン | 1’17”806 | | |
19位 | V.リウッツィ | 1’19”375 |
20位 | A.ブルツ | 1’18”089 | | |
20位 | A.スーティル | 1’19”452 |
21位 | A.スーティル | 1’18”536 | | |
21位 | S.スピード | 1’20”092 |
22位 | C.アルバース | 1’19”196 | | |
--位 | | 1’ ” |
(予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
(予選タイムは3セッション制なので、22-17位、16-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
決勝でマッサとフィジケラは、ピット出口の赤信号無視により失格
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