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F1 2008年 第15戦 シンガポールGPの結果です。
選手権 第15戦 |
グランプリ名 シンガポールGP |
開催日 9月26日-28日 |
サーキット名 F1シンガポール・グランプリ・サーキット |
開催回数 1回 |
コース全長 5.067km |
周回数 61周 |
決勝距離 309.087km |
予選路面 ドライ |
決勝路面 ドライ |
決勝結果
|
1位 |
フェルナンド・アロンソ
|
ルノー
|
1:57’16”304 |
61周 |
2位 |
ニコ・ロスベルグ
|
ウィリアムズ
|
+0:00’02”957 |
61周 |
3位 |
ルイス・ハミルトン
|
マクラーレン
|
+0:00’05”917 |
61周 |
4位 |
ティモ・グロック
|
トヨタ
|
+0:00’08”155 |
61周 |
5位 |
セバスチャン・ベッテル
|
トロロッソ
|
+0:00’10”258 |
61周 |
6位 |
ニック・ハイドフェルド
|
BMWザウバー
|
+0:00’11”101 |
61周 |
7位 |
デイビッド・クルサード
|
レッドブル
|
+0:00’16”387 |
61周 |
8位 |
中嶋 一貴
|
ウィリアムズ
|
+0:00’18”489 |
61周 |
9位 |
ジェンソン・バトン
|
ホンダ
|
+0:00’19”885 |
61周 |
10位 |
ヘイキ・コバライネン
|
マクラーレン
|
+0:00’26”902 |
61周 |
11位 |
ロバート・クビサ
|
BMWザウバー |
+0:00’27”975 |
61周 |
12位 |
セバスチャン・ブルデー
|
トロロッソ
|
+0:00’29”432 |
61周 |
13位 |
フェリペ・マッサ
|
フェラーリ
|
+0:00’32”170 |
61周 |
14位 |
ジャンカルロ・フィジケラ
|
フォースインディア
|
+0:00’43”571 |
61周 |
15位 |
キミ・ライコネン
|
フェラーリ |
アクシデント
|
57周 |
--位 |
ヤルノ・トゥルーリ
|
トヨタ
|
ハイドロリック |
50周 |
--位 |
エイドリアン・スーティル
|
フォースインディア |
アクシデント |
49周 |
--位 |
マーク・ウェーバー
|
レッドブル |
トランスミッション |
29周 |
--位 |
ルーベンス・バリチェロ
|
ホンダ |
エンジン |
14周 |
--位 |
ネルソン・ピケJr.
|
ルノー
|
アクシデント |
13周 |
予選タイム
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
F.マッサ
|
1’44”519 |
1’44”014 |
1’44”801 |
1位 |
K.ライコネン
|
1’45”599 |
2位 |
L.ハミルトン
|
1’44”501 |
1’44”932 |
1’45”465 |
2位 |
F.マッサ
|
1’45”757 |
3位 |
K.ライコネン
|
1’44”282 |
1’44”232 |
1’45”617 |
3位 |
F.アロンソ
|
1’45”768 |
4位 |
R.クビサ
|
1’44”740 |
1’44”519 |
1’45”779 |
4位 |
L.ハミルトン
|
1’46”072 |
5位 |
H.コバライネン
|
1’44”311 |
1’44”207 |
1’45”873 |
5位 |
N.ロスベルグ
|
1’46”454 |
6位 |
N.ハイドフェルド
|
1’45”548 |
1’44”520 |
1’45”964 |
6位 |
R.クビサ
|
1’46”899 |
7位 |
S.ベッテル
|
1’45”042 |
1’44”261 |
1’46”244 |
7位 |
J.トゥルーリ
|
1’46”972 |
8位 |
T.グロック
|
1’45”184 |
1’44”441 |
1’46”328 |
8位 |
T.グロック
|
1’47”044 |
9位 |
N.ロスベルグ
|
1’45”103 |
1’44”429 |
1’46”611 |
9位 |
S.ベッテル
|
1’47”271 |
10位 |
中嶋一貴
|
1’45”127 |
1’44”826 |
1’47”547 |
10位 |
中嶋一貴
|
1’47”287 |
11位 |
J.トゥルーリ
|
1’45”642 |
1’45”038 |
|
11位 |
N.ハイドフェルド
|
1’47”306 |
12位 |
J.バトン
|
1’45”660 |
1’45”133 |
|
12位 |
H.コバライネン
|
1’47”337 |
13位 |
M.ウェーバー
|
1’45”493 |
1’45”212 |
|
13位 |
D.クルサード
|
1’47”562 |
14位 |
D.クルサード
|
1’46”028 |
1’45”298 |
|
14位 |
S.ブルデー
|
1’47”820 |
15位 |
F.アロンソ
|
1’44”971 |
No Time
|
|
15位 |
J.バトン |
1’48”128 |
16位 |
N.ピケJr.
|
1’46”037 |
|
|
16位 |
G.フィジケラ
|
1’49”101 |
17位 |
S.ブルデー
|
1’46”398 |
|
|
17位 |
M.ウェーバー
|
1’49”183 |
18位 |
R.バリチェロ
|
1’46”583 |
|
|
18位 |
A.スーティル
|
1’49”270 |
19位 |
A.スーティル
|
1’47”940 |
|
|
19位 |
R.バリチェロ
|
1’50”320 |
20位 |
G.フィジケラ
|
No Time |
|
|
20位 |
N.ピケJr.
|
1’50”449 |
(予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
(予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
ハイドフェルドがバリチェロに対する進路妨害で予選グリッド3番降格(9番スタート)
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