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F1 2009年 第8戦 イギリスGPの結果です。
選手権
第8戦 |
グランプリ名
イギリスGP |
開催日
6月19日-21日 |
サーキット名
シルバーストン・サーキット |
開催回数
43回 |
コース全長
5.141km |
周回数
60周 |
決勝距離
308.355km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
|
決勝結果
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| 1位 |
セバスチャン・ベッテル |
レッドブル |
1:22’49”328 |
60周 |
| 2位 |
マーク・ウェーバー |
レッドブル |
+0:00’15”188 |
60周 |
| 3位 |
ルーベンス・バリチェロ |
ブラウンＧＰ |
+0:00’41”175 |
60周 |
| 4位 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
+0:00’45”043 |
60周 |
| 5位 |
ニコ・ロスベルグ |
ウィリアムズ |
+0:00’45”915 |
60周 |
| 6位 |
ジェンソン・バトン |
ブラウンＧＰ |
+0:00’46”285 |
60周 |
| 7位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
+0:01’08”307 |
60周 |
| 8位 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
+0:01’09”622 |
60周 |
| 9位 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
+0:01’09”823 |
60周 |
| 10位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
フォースインディア |
+0:01’11”522 |
60周 |
| 11位 |
中嶋 一貴 |
ウィリアムズ |
+0:01’14”023 |
60周 |
| 12位 |
ネルソン・ピケJr. |
ルノー |
1Lap |
59周 |
| 13位 |
ロバート・クビサ |
BMWザウバー |
1Lap |
59周 |
| 14位 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
1Lap |
59周 |
| 15位 |
ニック・ハイドフェルド |
BMWザウバー |
1Lap |
59周 |
| 16位 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
1Lap |
59周 |
| 17位 |
エイドリアン・スーティル |
フォースインディア |
1Lap |
59周 |
| 18位 |
セバスチャン・ブエミ |
トロロッソ |
1Lap |
59周 |
| 19位 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
アクシデント |
37周 |
| 20位 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
アクシデント |
36周 |
予選タイム
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
決勝ベストタイム
|
| 1位 |
S.ベッテル |
1’18”685 |
1’18”119 |
1’19”509 |
1位 |
S.ベッテル |
1’20”735 |
| 2位 |
R.バリチェロ |
1’19”325 |
1’18”335 |
1’19”856 |
2位 |
M.ウェーバー |
1’20”915 |
| 3位 |
M.ウェーバー |
1’18”674 |
1’18”209 |
1’19”868 |
3位 |
N.ロスベルグ |
1’21”054 |
| 4位 |
J.トゥルーリ |
1’18”886 |
1’18”240 |
1’20”091 |
4位 |
J.バトン |
1’21”189 |
| 5位 |
中嶋一貴 |
1’18”530 |
1’18”575 |
1’20”216 |
5位 |
R.バリチェロ |
1’21”429 |
| 6位 |
J.バトン |
1’18”957 |
1’18”663 |
1’20”289 |
6位 |
F.マッサ |
1’21”509 |
| 7位 |
N.ロスベルグ |
1’19”228 |
1’18”591 |
1’20”361 |
7位 |
K.ライコネン |
1’21”656 |
| 8位 |
T.グロック |
1’19”198 |
1’18”791 |
1’20”490 |
8位 |
T.グロック |
1’21”671 |
| 9位 |
K.ライコネン |
1’19”010 |
1’18”566 |
1’20”715 |
9位 |
J.トゥルーリ |
1’21”806 |
| 10位 |
F.アロンソ |
1’19”167 |
1’18”761 |
1’20”741 |
10位 |
G.フィジケラ |
1’21”810 |
| 11位 |
F.マッサ |
1’19”148 |
1’18”927 |
|
11位 |
中嶋一貴 |
1’21”845 |
| 12位 |
R.クビサ |
1’19”730 |
1’19”308 |
|
12位 |
F.アロンソ |
1’21”852 |
| 13位 |
H.コバライネン |
1’19”732 |
1’19”353 |
|
13位 |
N.ハイドフェルド |
1’21”956 |
| 14位 |
N.ピケJr. |
1’19”555 |
1’19”392 |
|
14位 |
R.クビサ |
1’22”182 |
| 15位 |
N.ハイドフェルド |
1’19”559 |
1’19”448 |
|
15位 |
H.コバライネン |
1’22”418 |
| 16位 |
G.フィジケラ |
1’19”802 |
|
|
16位 |
S.ブルデー |
1’22”466 |
| 17位 |
S.ブルデー |
1’19”898 |
|
|
17位 |
N.ピケJr. |
1’22”505 |
| 18位 |
A.スーティル |
1’19”909 |
|
|
18位 |
L.ハミルトン |
1’22”576 |
| 19位 |
L.ハミルトン |
1’19”917 |
|
|
19位 |
S.ブエミ |
1’22”711 |
| 20位 |
S.ブエミ |
1’20”326 |
|
|
20位 |
A.スーティル |
1’23”475 |
（予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません）
（予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります）
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