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F1 2004年シーズンの各レースごとの結果のデータです。
2004年レギュレーション変更点
エンジンについて
1エンジンを1GPに使用する。
途中交換した場合、そのレースのスターティンググリッドを10位降格する。
Tカー(新エンジン付)乗り換えも同様。
電子制御について
ラウンチコントロール、フルオートマチックトランスミッションは使用不可とする。
リアウイングについて
リアウイングのアッパーエレメントは2枚に制限する。
リアウイングエンドプレートは後方に100mm延長する。
ボディーワークについて
エンジンカウルはインダクションポッド後方に925mmの最高値を設け、そこから1000mm先末端の最高値を550mmとする。
テレメトリーについて
ピットからマシンへのテレメトリーを禁止する。(マシンからピットへは可)
無線について
単独動作、データ送信不可、FIAが各チームの音声交信にフリーアクセスできる、以上3項目条件で使用できる。
レースドライバー/サードドライバーについて
ドライバーは1シーズン1チーム4名まで起用できる。(サードドライバーは含まない)
金曜日フリー走行は、前年度コンストラクターズ選手権5位以下のチームはサードドライバーの出走が認められる。
サードドライバーの条件は、当該GPでチームが指定したレースドライバーでない事。
スーパーライセンスを所持している事。前年、前々年の間に7GP以下しか出走していない事。とする。
サードドライバーが予選へ参加する事態になった場合、そのマシンを継続して使用する。
タイヤ選出について
GP開催期間中同一ドライバーが使用できるタイヤはドライ10セット、ウェット7セットまでとする。
ドライの中から金曜日に使用するものを3セット選出(土曜日以降使用不可)。
土曜日午前9時までに使用するタイヤの種類を選択する。
金曜日がウェットだった場合、選択は午後1時までとする。
エクストリームウェザータイヤはレースディレクターがウェットコンディションを宣言した段階で使用できる。
ピットレーン速度規制について
フリー走行は60km/h、予選・決勝に関しては100km/hを適用する。(前年までは80km/h)
特別な状況下では変更される、違反ドライバーには1km/hごとにUS250ドルの罰金。
各レース結果
(予選結果は第2回目のタイム順で、スターティンググリッドではありません)
1位10ポイント 2位8ポイント 3位6ポイント 4位5ポイント
5位4ポイント 6位3ポイント 7位2ポイント 8位1ポイント
選手権
第7戦 |
グランプリ名
ヨーロッパGP |
開催日
5月28日-30日 |
サーキット名
ニュルブルクリンク・グランプリサーキット |
コース全長
5.148km |
周回数
60週 |
決勝距離
308.863km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:32’35”101 |
60周 |
2位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:32’53”090 |
60周 |
3位 |
ジェンソン・バトン |
1:32’57”634 |
60周 |
4位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
1:33’28”774 |
60周 |
5位 |
フェルナンド・アロンソ |
1:33’36”088 |
60周 |
6位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:33’48”549 |
60周 |
7位 |
マーク・ウェーバー |
1:33’51”307 |
60周 |
8位 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
1:32’46”774 |
59周 |
9位 |
フェリペ・マッサ |
1:33’16”843 |
59周 |
10位 |
ニック・ハイドフェルド |
1:33’17”176 |
59周 |
11位 |
オリビエ・パニス |
1:33’43”733 |
59周 |
12位 |
クリスチャン・クリエン |
1:34’16”086 |
59周 |
13位 |
ジョルジオ・パンターノ |
1:33’06”003 |
58周 |
14位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
1:33’28”380 |
57周 |
15位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
1:33’50”760 |
57周 |
--位 |
佐藤 琢磨 |
エンジン |
47周 |
--位 |
デイビッド・クルサード |
エンジン |
25周 |
--位 |
キミ・ライコネン |
エンジン |
9周 |
--位 |
ラルフ・シューマッハー |
アクシデント |
0周 |
--位 |
クリスリアーノ・ダ・マッタ |
アクシデント |
0周 |
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
M.シューマッハー |
1’28”351 |
1位 |
M.シューマッハー |
1’29”468 |
2位 |
佐藤琢磨 |
1’28”986 |
2位 |
佐藤琢磨 |
1’30”004 |
3位 |
J.トゥルーリ |
1’29”139 |
3位 |
R.バリチェロ |
1’30”101 |
4位 |
K.ライコネン |
1’29”137 |
4位 |
J.バトン |
1’30”457 |
5位 |
J.バトン |
1’29”245 |
5位 |
F.アロンソ |
1’31”065 |
6位 |
F.アロンソ |
1’29”313 |
6位 |
J.トゥルーリ |
1’31”131 |
7位 |
R.バリチェロ |
1’29”353 |
7位 |
G.フィジケラ |
1’31”413 |
8位 |
J.モントーヤ |
1’29”354 |
8位 |
J.モントーヤ |
1’31”424 |
9位 |
R.シューマッハー |
1’29”459 |
9位 |
K.ライコネン |
1’31”670 |
10位 |
O.パニス |
1’29”697 |
10位 |
M.ウェーバー |
1’31”893 |
11位 |
C.ダ・マッタ |
1’29”706 |
11位 |
N.ハイドフェルド |
1’32”121 |
12位 |
C.クリエン |
1’31”431 |
12位 |
D.クルサード |
1’32”337 |
13位 |
N.ハイドフェルド |
1’31”604 |
13位 |
O.パニス |
1’32”506 |
14位 |
M.ウェーバー |
1’31”797 |
14位 |
F.マッサ |
1’32”729 |
15位 |
G.パンターノ |
1’31”979 |
15位 |
G.パンターノ |
1’32”772 |
16位 |
F.マッサ |
1’31”982 |
16位 |
C.クリエン |
1’32”804 |
17位 |
Z. バウムガルトナー
(エンジン交換) |
1’34”398 |
17位 |
Z. バウムガルトナー |
1’34”666 |
--位 |
D.クルサード
(エンジン交換) |
-- |
18位 |
G.ブルーニ |
1’35”555 |
--位 |
G.フィジケラ
(エンジン交換) |
-- |
--位 |
-- |
-- |
--位 |
G.ブルーニ
(エンジン交換) |
-- |
--位 |
-- |
-- |
ラップリーダー 1-8周M.シューマッハー、9周F.アロンソ、10-11周佐藤琢磨
12-15周R.バリチェロ、16-60周M.シューマッハー
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選手権
第8戦 |
グランプリ名
カナダGP |
開催日
6月11日-13日 |
サーキット名
サーキット・ジル・ビルヌーブ |
コース全長
4.361km |
周回数
70週 |
決勝距離
305.270km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:28’24”803 |
70周 |
2位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:28’29”911 |
70周 |
3位 |
ジェンソン・バトン |
1:28’45”212 |
70周 |
4位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:28’44”952 |
69周 |
5位 |
キミ・ライコネン |
1:29’05”165 |
69周 |
6位 |
デイビッド・クルサード |
1:29’11”637 |
69周 |
7位 |
ティモ・グロック |
1:29’10”219 |
68周 |
8位 |
ニック・ハイドフェルド |
1:29’10”556 |
68周 |
9位 |
クリスチャン・クリエン |
1:29’03”252 |
67周 |
10位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
1:29’25”857 |
66周 |
--位 |
フェリペ・マッサ |
ステアリング |
62周 |
--位 |
佐藤 琢磨 |
エンジン |
48周 |
--位 |
フェルナンド・アロンソ |
ドライブシャフト |
44周 |
--位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
ギヤボックス |
30周 |
--位 |
マーク・ウェーバー |
サスペンション |
6周 |
--位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
ドライブシャフト |
0周 |
ファン・パブロ・モントーヤ、ラルフ・シューマッハー、クリスリアーノ・ダ・マッタ
オリビエ・パニスはブレーキダクト規定違反で失格。
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
R.シューマッハー |
1’12”275 |
1位 |
R.バリチェロ |
1’13”622 |
2位 |
J.バトン |
1’12”341 |
2位 |
M.シューマッハー |
1’13”630 |
3位 |
J.トゥルーリ |
1’13”023 |
3位 |
R.シューマッハー |
1’14”040 |
4位 |
J.モントーヤ |
1’13”072 |
4位 |
F.アロンソ |
1’14”179 |
5位 |
F.アロンソ |
1’13”308 |
5位 |
J.バトン |
1’14”246 |
6位 |
M.シューマッハー |
1’13”355 |
6位 |
J.モントーヤ |
1’14”295 |
7位 |
R.バリチェロ |
1’13”562 |
7位 |
K.ライコネン |
1’14”752 |
8位 |
K.ライコネン |
1’13”595 |
8位 |
佐藤琢磨 |
1’15”076 |
9位 |
D.クルサード |
1’13”681 |
9位 |
G.フィジケラ |
1’15”078 |
10位 |
C.クリエン |
1’14”532 |
10位 |
D.クルサード |
1’15”478 |
11位 |
G.フィジケラ |
1’14”674 |
11位 |
F.マッサ |
1’15”560 |
12位 |
C.ダ・マッタ |
1’14”851 |
12位 |
C.ダ・マッタ |
1’15”652 |
13位 |
O.パニス |
1’14”891 |
13位 |
C.クリエン |
1’15”731 |
14位 |
M.ウェーバー |
1’15”148 |
14位 |
N.ハイドフェルド |
1’15”890 |
15位 |
N.ハイドフェルド |
1’15”321 |
15位 |
O.パニス |
1’16”045 |
16位 |
T.グロック |
1’16”323 |
16位 |
T.グロック |
1’16”300 |
17位 |
佐藤琢磨
(ピットスタート)
(エンジン交換) |
1’17”004 |
17位 |
M.ウェーバー |
1’16”739 |
18位 |
Z. バウムガルトナー
(エンジン交換) |
1’17”064 |
18位 |
Z. バウムガルトナー |
1’17”516 |
19位 |
F.マッサ |
-- |
19位 |
G.ブルーニ |
1’18”025 |
20位 |
G.ブルーニ
(エンジン交換) |
-- |
--位 |
-- |
-- |
ラップリーダー 1-14周R.シューマッハー、15-16周F.アロンソ
17-18周M.シューマッハー、19-32周R.シューマッハー、33-46周M.シューマッハー
47周R.シューマッハー、48-70周M.シューマッハー
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選手権
第9戦 |
グランプリ名
アメリカGP |
開催日
6月18日-20日 |
サーキット名
インディアナポリス・モータースピードウェイ |
コース全長
4.192km |
周回数
73週 |
決勝距離
306.016km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:40’29”914 |
73周 |
2位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:40’32”864 |
73周 |
3位 |
佐藤 琢磨 |
1:40’51”950 |
73周 |
4位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
1:41’04”458 |
73周 |
5位 |
オリビエ・パニス |
1:41’07”448 |
73周 |
6位 |
キミ・ライコネン |
1:40’57”710 |
72周 |
7位 |
デイビッド・クルサード |
1:41’24”532 |
72周 |
8位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
1:40’44”757 |
70周 |
9位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:34’00”119 |
65周 |
--位 |
マーク・ウェーバー |
オイルリーク |
60周 |
--位 |
ニック・ハイドフェルド |
エンジン |
43周 |
--位 |
ジェンソン・バトン |
ギヤボックス |
26周 |
--位 |
クリスリアーノ・ダ・マッタ |
ギヤボックス |
17周 |
--位 |
ラルフ・シューマッハー |
クラッシュ |
9周 |
--位 |
フェルナンド・アロンソ |
クラシュ |
8周 |
--位 |
クリスチャン・クリエン |
アクシデント |
0周 |
--位 |
フェリペ・マッサ |
アクシデント |
0周 |
--位 |
ジョルジオ・パンターノ |
アクシデント |
0周 |
--位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
アクシデント |
0周 |
ファン・パブロ・モントーヤは、スタート15秒前シグナル後Tカー乗換えのため失格
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
R.バリチェロ |
1’10”223 |
1位 |
R.バリチェロ |
1’10”399 |
2位 |
M.シューマッハー |
1’10”400 |
2位 |
M.シューマッハー |
1’10”412 |
3位 |
佐藤琢磨 |
1’10”601 |
3位 |
佐藤琢磨 |
1’10”727 |
4位 |
J.バトン |
1’10”820 |
4位 |
O.パニス |
1’10”933 |
5位 |
J.モントーヤ
(ピットスタート) |
1’11”062 |
5位 |
J.バトン |
1’11”025 |
6位 |
R.シューマッハー |
1’11”106 |
6位 |
J.トゥルーリ |
1’11”187 |
7位 |
K.ライコネン |
1’11”137 |
7位 |
F.アロンソ |
1’11”236 |
8位 |
O.パニス |
1’11”167 |
8位 |
K.ライコネン |
1’11”248 |
9位 |
F.アロンソ |
1’11”185 |
9位 |
J.モントーヤ |
1’11”255 |
10位 |
M.ウェーバー |
1’11”286 |
10位 |
R.シューマッハー |
1’11”982 |
11位 |
C.ダ・マッタ |
1’11”691 |
11位 |
G.フィジケラ |
1’12”129 |
12位 |
D.クルサード |
1’12”026 |
12位 |
M.ウェーバー |
1’12”140 |
13位 |
C.クリエン |
1’12”170 |
13位 |
D.クルサード |
1’12”155 |
14位 |
G.フィジケラ |
1’12”470 |
14位 |
C.ダ・マッタ |
1’12”872 |
15位 |
F.マッサ |
1’12”721 |
15位 |
N.ハイドフェルド |
1’13”095 |
16位 |
N.ハイドフェルド |
1’13”147 |
16位 |
Z. バウムガルトナー |
1’14”097 |
17位 |
G.パンターノ |
1’13”375 |
--位 |
-- |
-- |
18位 |
G.ブルーニ |
1’14”010 |
--位 |
-- |
-- |
19位 |
Z. バウムガルトナー |
1’14”812 |
--位 |
-- |
-- |
20位 |
J.トゥルーリ |
-- |
--位 |
-- |
-- |
ラップリーダー 1-5周R.バリチェロ、6-41周M.シューマッハー
42-50周R.バリチェロ、51-73周M.シューマッハー
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選手権
第10戦 |
グランプリ名
フランスGP |
開催日
7月2日-4日 |
サーキット名
サーキット・デ・ヌーベル・マニ・クール |
コース全長
4.411km |
周回数
70週 |
決勝距離
308.586km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:30’18”133 |
70周 |
2位 |
フェルナンド・アロンソ |
1:30’26”462 |
70周 |
3位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:30’49”755 |
70周 |
4位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
1:30’50”215 |
70周 |
5位 |
ジェンソン・バトン |
1:30’50”617 |
70周 |
6位 |
デイビッド・クルサード |
1:30’53”653 |
70周 |
7位 |
キミ・ライコネン |
1:30’54”363 |
70周 |
8位 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
1:31’01”552 |
70周 |
9位 |
マーク・ウェーバー |
1:31’10”527 |
70周 |
10位 |
マルク・ジェネ |
1:31’16”299 |
70周 |
11位 |
クリスチャン・クリエン |
1:30’28”235 |
69周 |
12位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:30’56”314 |
69周 |
13位 |
フェリペ・マッサ |
1:31’10”148 |
69周 |
14位 |
クリスリアーノ・ダ・マッタ |
1:31’19”703 |
69周 |
15位 |
オリビエ・パニス |
1:30’38”616 |
68周 |
16位 |
ニック・ハイドフェルド |
1:31’22”115 |
68周 |
17位 |
ジョルジオ・パンターノ |
1:30’37”898 |
67周 |
18位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
1:29’16”569 |
65周 |
--位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
コースアウト |
31周 |
--位 |
佐藤 琢磨 |
エンジン |
15周 |
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
F.アロンソ |
1’13”698 |
1位 |
M.シューマッハー |
1’15”377 |
2位 |
M.シューマッハー |
1’13”971 |
2位 |
F.アロンソ |
1’15”551 |
3位 |
D.クルサード |
1’13”987 |
3位 |
K.ライコネン |
1’15”791 |
4位 |
J.バトン |
1’13”995 |
4位 |
M.ウェーバー |
1’15”956 |
5位 |
J.トゥルーリ |
1’14”070 |
5位 |
J.バトン |
1’15”971 |
6位 |
J.モントーヤ |
1’14”172 |
6位 |
R.バリチェロ |
1’16”035 |
7位 |
佐藤琢磨 |
1’14”240 |
7位 |
M.ジェネ |
1’16”070 |
8位 |
M.ジェネ |
1’14”275 |
8位 |
J.モントーヤ |
1’16”140 |
9位 |
K.ライコネン |
1’14”346 |
9位 |
J.トゥルーリ |
1’16”248 |
10位 |
R.バリチェロ |
1’14”478 |
10位 |
D.クルサード |
1’16”303 |
11位 |
C.ダ・マッタ |
1’14”553 |
11位 |
G.フィジケラ |
1’16”699 |
12位 |
M.ウェーバー |
1’14”798 |
12位 |
佐藤琢磨 |
1’16”809 |
13位 |
C.クリエン |
1’15”065 |
13位 |
C.クリエン |
1’16”852 |
14位 |
O.パニス |
1’15”130 |
14位 |
C.ダ・マッタ |
1’16”937 |
15位 |
G.フィジケラ |
1’16”177 |
15位 |
O.パニス |
1’17”069 |
16位 |
F.マッサ |
1’16”200 |
16位 |
F.マッサ |
1’17”388 |
17位 |
N.ハイドフェルド |
1’16”807 |
17位 |
G.パンターノ |
1’17”641 |
18位 |
G.パンターノ |
1’17”462 |
18位 |
N.ハイドフェルド |
1’18”627 |
19位 |
G.ブルーニ |
1’17”913 |
19位 |
G.ブルーニ |
1’18”932 |
20位 |
Z. バウムガルトナー |
1’18”247 |
20位 |
Z. バウムガルトナー |
1’19”659 |
ラップリーダー 1-32周F.アロンソ、33-42周M.シューマッハー
43-46周F.アロンソ、47-70周M.シューマッハー
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選手権
第11戦 |
グランプリ名
イギリスGP |
開催日
7月9日-11日 |
サーキット名
シルバーストン・サーキット |
コース全長
5.141km |
周回数
60週 |
決勝距離
308.355km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:24’42”700 |
60周 |
2位 |
キミ・ライコネン |
1:24’44”830 |
60周 |
3位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:24’45”814 |
60周 |
4位 |
ジェンソン・バトン |
1:24’53”383 |
60周 |
5位 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
1:24’54”873 |
60周 |
6位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:24’55”588 |
60周 |
7位 |
デイビッド・クルサード |
1:25’02”368 |
60周 |
8位 |
マーク・ウェーバー |
1:25’06”401 |
60周 |
9位 |
フェリペ・マッサ |
1:25’06”723 |
60周 |
10位 |
フェルナンド・アロンソ |
1:25’07”535 |
60周 |
11位 |
佐藤 琢磨 |
1:25’16”436 |
60周 |
12位 |
マルク・ジェネ |
1:25’17”003 |
60周 |
13位 |
クリスリアーノ・ダ・マッタ |
1:25’19”903 |
59周 |
14位 |
クリスチャン・クリエン |
1:25’20”971 |
59周 |
15位 |
ニック・ハイドフェルド |
1:25’29”729 |
59周 |
16位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
1:25’12”423 |
58周 |
--位 |
ジョルジオ・パンターノ |
コースアウト |
47周 |
--位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
サスペンション |
39周 |
--位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
エンジン |
29周 |
--位 |
オリビエ・パニス |
消火器 |
16周 |
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
K.ライコネン |
1’18”233 |
1位 |
M.シューマッハー |
1’18”739 |
2位 |
R.バリチェロ |
1’18”305 |
2位 |
R.バリチェロ |
1’19”296 |
3位 |
J.バトン |
1’18”580 |
3位 |
J.バトン |
1’19”488 |
4位 |
M.シューマッハー |
1’18”710 |
4位 |
K.ライコネン |
1’19”554 |
5位 |
J.トゥルーリ |
1’18”715 |
5位 |
G.フィジケラ |
1’19”813 |
6位 |
F.アロンソ
(エンジン交換) |
1’18”811 |
6位 |
J.モントーヤ |
1’19”968 |
7位 |
D.クルサード |
1’19”148 |
7位 |
M.ジェネ |
1’20”434 |
8位 |
J.モントーヤ |
1’19”378 |
8位 |
F.アロンソ |
1’20”442 |
9位 |
佐藤琢磨 |
1’19”688 |
9位 |
F.マッサ |
1’20”484 |
10位 |
M.ウェーバー |
1’20”004 |
10位 |
D.クルサード |
1’20”547 |
11位 |
F.マッサ
(ピットスタート) |
1’20”202 |
11位 |
J.トゥルーリ |
1’20”655 |
12位 |
M.ジェネ |
1’20”335 |
12位 |
M.ウェーバー |
1’20”768 |
13位 |
C.ダ・マッタ |
1’20”545 |
13位 |
C.ダ・マッタ |
1’20”768 |
14位 |
C.クリエン |
1’21”559 |
14位 |
佐藤琢磨 |
1’20”790 |
15位 |
G.パンターノ |
1’22”458 |
15位 |
C.クリエン |
1’20”956 |
16位 |
N.ハイドフェルド |
1’22”677 |
16位 |
N.ハイドフェルド |
1’21”720 |
17位 |
G.ブルーニ
(エンジン交換) |
1’23”437 |
17位 |
G.パンターノ |
1’22”146 |
18位 |
Z. バウムガルトナー
(エンジン交換) |
1’24”117 |
18位 |
O.パニス |
1’23”131 |
19位 |
O.パニス
(進路妨害で
タイム失効) |
-- |
19位 |
G.ブルーニ |
1’24”296 |
20位 |
G.フィジケラ
(エンジン交換) |
-- |
20位 |
Z. バウムガルトナー |
1’24”317 |
ラップリーダー 1-11周K.ライコネン、12-60周M.シューマッハー
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選手権
第12戦 |
グランプリ名
ドイツGP |
開催日
7月23日-25日 |
サーキット名
ホッケンハイムリンク |
コース全長
4.574km |
周回数
66(67)週 |
決勝距離
301.884km |
予選路面
ドライ |
決勝路面
ドライ |
決勝結果
|
1位 |
ミハエル・シューマッハー |
1:23’54”848 |
66周 |
2位 |
ジェンソン・バトン |
1:24’03”236 |
66周 |
3位 |
フェルナンド・アロンソ |
1:24’11”199 |
66周 |
4位 |
デイビッド・クルサード |
1:24’14”079 |
66周 |
5位 |
ファン・パブロ・モントーヤ |
1:24’17”903 |
66周 |
6位 |
マーク・ウェーバー |
1:24’35”958 |
66周 |
7位 |
アントニオ・ピッツォニア |
1:24’36”804 |
66周 |
8位 |
佐藤 琢磨 |
1:24’41”690 |
66周 |
9位 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
1:25’01”950 |
66周 |
10位 |
クリスチャン・クリエン |
1:25’03”426 |
66周 |
11位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
1:25’05”106 |
66周 |
12位 |
ルーベンス・バリチェロ |
1:25’08”100 |
66周 |
13位 |
フェリペ・マッサ |
1:24’15”001 |
65周 |
14位 |
オリビエ・パニス |
1:24’29”351 |
65周 |
15位 |
ジョルジオ・パンターノ |
1:23’58”555 |
63周 |
16位 |
ゾイド・バウムガルトナー |
1:24’07”080 |
62周 |
17位 |
ジャン・マリア・ブルーニ |
1:25’09”155 |
62周 |
--位 |
ニック・ハイドフェルド |
ハンドリング |
42周 |
--位 |
クリスリアーノ・ダ・マッタ |
タイヤバースト |
38周 |
--位 |
キミ・ライコネン |
リアウイング破損 |
13周 |
予選タイム
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
M.シューマッハー |
1’13”306 |
1位 |
K.ライコネン |
1’13”780 |
2位 |
J.モントーヤ |
1’13”668 |
2位 |
M.シューマッハー |
1’13”783 |
3位 |
J.バトン
(エンジン交換) |
1’13”674 |
3位 |
J.バトン |
1’14”117 |
4位 |
K.ライコネン |
1’13”690 |
4位 |
O.パニス |
1’14”247 |
5位 |
D.クルサード |
1’13”821 |
5位 |
F.アロンソ |
1’14”265 |
6位 |
F.アロンソ |
1’13”874 |
6位 |
J.トゥルーリ |
1’14”386 |
7位 |
J.トゥルーリ |
1’14”134 |
7位 |
J.モントーヤ |
1’14”446 |
8位 |
R.バリチェロ |
1’14”278 |
8位 |
D.クルサード |
1’14”558 |
9位 |
佐藤琢磨 |
1’14”287 |
9位 |
佐藤琢磨 |
1’14”585 |
10位 |
O.パニス
(ピットスタート) |
1’14”368 |
10位 |
A.ピッツォニア |
1’14”586 |
11位 |
A.ピッツォニア |
1’14”556 |
11位 |
M.ウェーバー |
1’14”893 |
12位 |
M.ウェーバー |
1’14”802 |
12位 |
R.バリチェロ |
1’14”963 |
13位 |
C.クリエン |
1’15”011 |
13位 |
C.クリエン |
1’15”045 |
14位 |
G.フィジケラ |
1’15”395 |
14位 |
C.ダ・マッタ |
1’15”145 |
15位 |
C.ダ・マッタ |
1’15”454 |
15位 |
G.フィジケラ |
1’15”635 |
16位 |
F.マッサ |
1’15”616 |
16位 |
G.パンターノ |
1’16”058 |
17位 |
G.パンターノ |
1’16”192 |
17位 |
F.マッサ |
1’16”248 |
18位 |
N.ハイドフェルド |
1’16”310 |
18位 |
N.ハイドフェルド |
1’16”903 |
19位 |
G.ブルーニ |
1’18”055 |
19位 |
G.ブルーニ |
1’18”372 |
20位 |
Z. バウムガルトナー |
1’18”400 |
20位 |
Z. バウムガルトナー |
1’18”760 |
ラップリーダー 1-10周M.シューマッハー、11周K.ライコネン、12-14周J.バトン
15-28周M.シューマッハー、29周F.アロンソ、30-34周J.バトン
35-47周M.シューマッハー、48-50周J.バトン、51-66周M.シューマッハー
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