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F1 2008年 第14戦 イタリアGPの結果です。
選手権 第14戦 |
グランプリ名 イタリアGP |
開催日 9月12日-14日 |
サーキット名 アウトドローモ・ナティオナーレ ディ・モンツァ |
開催回数 58回 |
コース全長 5.793km |
周回数 53周 |
決勝距離 306.720km |
予選路面 ウェット |
決勝路面 ウェット |
決勝結果
|
1位 |
セバスチャン・ベッテル
|
トロロッソ
|
1:26’47”494 |
53周 |
2位 |
ヘイキ・コバライネン
|
マクラーレン
|
+0:00’12”512 |
53周 |
3位 |
ロバート・クビサ
|
BMWザウバー
|
+0:00’20”471 |
53周 |
4位 |
フェルナンド・アロンソ
|
ルノー
|
+0:00’23”903 |
53周 |
5位 |
ニック・ハイドフェルド
|
BMWザウバー
|
+0:00’27”748 |
53周 |
6位 |
フェリペ・マッサ
|
フェラーリ
|
+0:00’28”816 |
53周 |
7位 |
ルイス・ハミルトン
|
マクラーレン |
+0:00’29”912 |
53周 |
8位 |
マーク・ウェーバー
|
レッドブル
|
+0:00’32”048 |
53周 |
9位 |
キミ・ライコネン
|
フェラーリ
|
+0:00’39”468 |
53周 |
10位 |
ネルソン・ピケJr.
|
ルノー
|
+0:00’54”445 |
53周 |
11位 |
ティモ・グロック
|
トヨタ
|
+0:00’58”888 |
53周 |
12位 |
中嶋 一貴
|
ウィリアムズ
|
+0:01’02”015 |
53周 |
13位 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ
|
+0:01’05”954 |
53周 |
14位 |
ニコ・ロスベルグ
|
ウィリアムズ |
+0:01’08”635 |
53周 |
15位 |
ジェンソン・バトン
|
ホンダ
|
+0:01’13”370 |
53周 |
16位 |
デイビッド・クルサード
|
レッドブル |
1Lap |
52周 |
17位 |
ルーベンス・バリチェロ
|
ホンダ |
1Lap |
52周 |
18位 |
セバスチャン・ブルデー
|
トロロッソ
|
1Lap |
52周 |
19位 |
エイドリアン・スーティル
|
フォースインディア
|
2Lap |
51周 |
20位 |
ジャンカルロ・フィジケラ
|
フォースインディア
|
アクシデント |
11周 |
予選タイム
|
1st
|
2nd
|
3rd
|
決勝ベストタイム
|
1位 |
S.ベッテル
|
1’35”464 |
1’35”837 |
1’37”555 |
1位 |
K.ライコネン
|
1’28”047 |
2位 |
H.コバライネン
|
1’35”214 |
1’35”843 |
1’37”631 |
2位 |
S.ブルデー
|
1’29”258 |
3位 |
M.ウェーバー
|
1’36”001 |
1’36”306 |
1’38”117 |
3位 |
M.ウェーバー
|
1’29”681 |
4位 |
S.ブルデー
|
1’35”543 |
1’36”175 |
1’38”445 |
4位 |
F.マッサ
|
1’29”696 |
5位 |
N.ロスベルグ
|
1’35”485 |
1’35”898 |
1’38”767 |
5位 |
L.ハミルトン
|
1’29”721 |
6位 |
F.マッサ
|
1’35”536 |
1’36”676 |
1’38”894 |
6位 |
N.ハイドフェルド
|
1’29”807 |
7位 |
J.トゥルーリ
|
1’35”906 |
1’36”008 |
1’39”152 |
7位 |
J.バトン
|
1’29”827 |
8位 |
F.アロンソ
|
1’36”297 |
1’36”518 |
1’39”751 |
8位 |
T.グロック
|
1’29”948 |
9位 |
T.グロック
|
1’35”737 |
1’36”525 |
1’39”787 |
9位 |
F.アロンソ
|
1’29”961 |
10位 |
N.ハイドフェルド
|
1’35”709 |
1’36”626 |
1’39”906 |
10位 |
N.ロスベルグ
|
1’30”019 |
11位 |
R.クビサ
|
1’35”553 |
1’36”697 |
|
11位 |
中嶋一貴
|
1’30”215 |
12位 |
G.フィジケラ
|
1’36”280 |
1’36”698 |
|
12位 |
R.クビサ
|
1’30”298 |
13位 |
D.クルサード
|
1’36”485 |
1’37”284 |
|
13位 |
H.コバライネン
|
1’30”300 |
14位 |
K.ライコネン
|
1’35”965 |
1’37”522 |
|
14位 |
S.ベッテル
|
1’30”510 |
15位 |
L.ハミルトン
|
1’35”394 |
1’39”265 |
|
15位 |
J.トゥルーリ
|
1’30”853 |
16位 |
R.バリチェロ
|
1’36”510 |
|
|
16位 |
N.ピケJr.
|
1’30”918 |
17位 |
N.ピケJr.
|
1’36”630 |
|
|
17位 |
D.クルサード
|
1’32”459 |
18位 |
中嶋一貴
|
1’36”653 |
|
|
18位 |
A.スーティル
|
1’33”458 |
19位 |
J.バトン
|
1’37”006 |
|
|
19位 |
R.バリチェロ
|
1’33”918 |
20位 |
A.スーティル
|
1’37”417 |
|
|
20位 |
G.フィジケラ
|
1’37”304 |
(予選結果はタイム順で、エンジン交換は反映していません)
(予選タイムは3セッション制なので、20-16位、15-11位、10-1位内でのタイム比較となります)
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